フィット お勧めの解決方法
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"お勧め"7 件の検索結果
"お勧め" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得現行なら、ミラバン（L275V）のMT。
登録上は貨物車（４ナンバー）のため、税金は安い軽の半分、快適装備が省略されているので、車重が軽く、燃費に優れ、ブレーキもよく効き、タイヤの磨耗もすくない。MTであれば、エンジン回転を効率的に使いきることができるため、動力性能面でも申し分ない。（運転者のみなら）80km/hの巡航などは余裕でこなせるし、発進加速もフィットのCVTよりいいはず。
ただし、後席は狭く、シートバックも直角のため、非常用と割り切るべき。また、ライバル車のアルトバンは５ドアに対し、ミラバン...
4471日前view28
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質問者が納得1300cc（正確には1348cc）のデミオに乗っています。
正直、エンジンをケチったことをすごく後悔しています。
1500ccにしとけばパワーに不満が出たとしても諦めが付いていたと思います。
悔いの残らない車選びをしてください。
エンジンの載せ換えは多額の費用と手間がかかりますから。
4480日前view50
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質問者が納得あえてマニュアル車を選ばれるという事は、運転を楽しみたいんですよね。
そんな貴殿ならスイスポも選択肢に入れられては？と思うのですが予算枠が違うので、「スイフトＲＳ」をお奨めします。
これは1200で予算的には他２車と同じくらいですが、エアロパーツやアルミホイールが付くだけでなく、ダンパー等の脚回りが欧州仕様になっているのです。
一度試乗してみてください。きっと印象が変わりますよ。
別にスズキの回し者ではなくスバルファンですが、このクラスだとスバルの車は無いので・・・
補足：
これはあくまで「走り」を...
4388日前view7
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質問者が納得町乗り、お買い物車のお探しでしたらマーチ12SRはオススメしません。
ハッキリ言ってこのクラスの車のスポーツモデルとしては、やり過ぎです。サーキットに行くのでなければ辞めた方がよろしいかと。
普通の足としてMTに乗りたいのでしたら、ヴィッツ、フィット、スイフトですね。スイフトスポーツにも乗ったことがありますが、見た目のように激しい車ではありませんでした。
一番スポーツ走行と実用性のバランスが良いのはスイフトです。新車価格が安いヴィッツはTRD等のターボやらをつけなくては、カローラアクシオと同じです。
5575日前view11
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質問者が納得私なら、インプレッサを選びます。
燃費、維持費も、劇的に差があるわけではないので。
現在、インプレッサセダンにお乗りなら、スバルの良し悪しもお分かりでしょうし、
何より、少しでも大きい方が、実用性があってよいと思います。
通勤だけだからと言って、小さいフィットを選ぶなら、
私は、軽自動車を選択肢に入れますね。
補足の、キューブも迷いますね。
運転しやすいし・・・。
4982日前view9
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質問者が納得安上がりで巷ではやっている方法はスペアタイヤの下にフロアーマットなどを敷くことです。安い車（失礼）はスペアタイヤのあたりになんの防音対策が施されいいないので効果がありますよ。やり方はスペアタイヤを外し、その下にホームセンターで売っているフロアーマットや余っているじゅうたんなどを切って敷き、スペアタイヤの乗せるだけ。（スペアタイヤをはめる棒の穴を開けます）見えない場所なので私は制震材をはり、その上にカーペットを敷き、さらにスペアタイヤの上にカーペットを敷いています。見た目は関係なく適当です。
予算はカーペット...
5630日前view10
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質問者が納得あれれーと思ったので、ちょっとホームページで確認しましたが・・・
キーレスエントリーはついてますよ（標準装備です）・・オプションなのはスマートカードキーです。
それから、純正ナビというのがインターナビなら多分バックモニターもついていると思います。・・これはディーラーに確認してみてください。
すいません社外品については全然わかりません。
4662日前view12
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