フィット ラーの解決方法

質問者が納得エンジンがハンチングしてチェックランプ点灯なら・・・ たぶん、ＥＧＲですかね。 単純にハンチングだけだと、スロットルボディも怪しいですけど。 あと、Ｌ１３Ａだと・・・ イグニッションコイルとか、プラグが逝かれてもそんな症状が出る事がありますよ。

質問者が納得まず、この車をターゲットに決める前に、 同じ車をできるだけ多く探し データーを収集することが とても大事です。 色、距離数、装備、事故の有無その他・・・ 同車種でも人気のある色だと数万円高かったり・・・。 探しているうちに おのずと自分の好きな車が、いくら位っていうのが見えてくるものですよ。 初めての車選びは詳しい先輩と行くのがいいでしょう。 素人が選んだ車は「外観ピカピカ！程度最悪！」 っていうのは、ザラにありますんでね。

質問者が納得違う、ホンダディラーや修理工場で見てもらっては如何ですか！ 病気に成った時でも、違う病院で確認の為に診察受けに行ったり するのと同じですよ！ 整備担当者の経験レベルしだいなので、数箇所で見てもらった方が安心ですよ！

質問者が納得車検とったなら次の車検前まで乗りなよ。

質問者が納得ＧＤ３に乗っています。 まずは、ＨＭＭＦに交換し、クラッチのアタリをつけてもらってから考えましょう。 はっきりいって、ＨＭＭＦ以外ではＦＩＴのマルチマチックはまともに動きませんよ。

質問者が納得結論から言うと、ヘッドライトカバーの曇りは経年劣化によるものなので保証対象外です。 ボディに洗車傷がついてきたから新しいのと取り替えてって言っているのと同じです。 まぁ、3年目で曇りが目立つほど劣化するのは少し早い気はしますけどね。低価格車はそれなりの部品が使われているでしょうから、劣化も早いのでしょうか。紫外線の多い社外品のバルブと交換していたりしますか？

質問者が納得塗料が侵食していればバフでも無理ですね、但し目立たなくはなっていると思われるので、そのまま我慢したほうが後々良いかも？ 侵食していれば再塗装となり最低でもその１面、色によっては周りの全部に塗装する事になり、余程上手なお店に出さないと、元のピッチ程度では済まないような所が出てくる可能性もありますよ、また塗装面＋周りにバフを掛ける＝コンパウンドで削るという事も理解しておいた方がいいでしょう。 補足 他の人は後々の事が理解出来ているので、不本意ながらバフで済ませているだけで、侵食状況はあなたの車より酷いﾊｽﾞで...

質問者が納得普通の荷室なら無理ですが、ハイブリッドでないアンダーボックスを利用して２７インチの自転車まで積めると 写真まで乗っていますから十分積めると思います。 フリードで単車を積んで走る人も多いようですから、高さは大丈夫のようですから、ロープなどの固定を上手くして下さい。 フリードスパイクなら床や天井までフックが着いているのですが・・・

質問者が納得残念ながら新車購入時の１３Ｇには運転席アンダーカバーは付いていません。 経費削減なんでしょうかね？ １３Ｇでアンダーカバーが欲しい人は、「運転席用アンダーカバー￥1,785（消費税抜き ￥1,700）」をホンダから購入する必要性があります。