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"安全性"3 件の検索結果
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質問者が納得現行なら、ミラバン(L275V)のMT。 登録上は貨物車(4ナンバー)のため、税金は安い軽の半分、快適装備が省略されているので、車重が軽く、燃費に優れ、ブレーキもよく効き、タイヤの磨耗もすくない。MTであれば、エンジン回転を効率的に使いきることができるため、動力性能面でも申し分ない。(運転者のみなら)80km/hの巡航などは余裕でこなせるし、発進加速もフィットのCVTよりいいはず。 ただし、後席は狭く、シートバックも直角のため、非常用と割り切るべき。また、ライバル車のアルトバンは5ドアに対し、ミラバン...
4484日前view28
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質問者が納得ノートは知らないけど、ホンダのフィット(欧州名Jazz)は英国の工場で生産して無かったかな? 日本からよりは取り寄せやすそうな気がしますけど。
4667日前view7
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質問者が納得はじめまして。 みなさんも書いておられますが、現行の国産コンパクトカーは いずれも高品質で故障はめったに発生しません。 車検、定期点検以外にクルマをディーラー等々に預けることは 至極稀でしょう。 また整備工場(≒ディーラー)も点在しており、維持費、安全性も ほとんど変わらず、どのクルマを選択するかは好みの問題でしょう。 私は現在ホンダ フィット(初代モデル)に乗っておりますが、購入する際、 トヨタ ヴィッツ、ニッサン マーチ、マツダ デミオ。。等々を試乗、 また友人からスズキ スイフトを借りて乗ってみ...
5490日前view7
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