フィット 魅力の解決方法
Q&A
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"魅力"5 件の検索結果
"魅力" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得１、カタログの燃費数はあてになりません。
最低30％下がる想定はしておいていいです。
バッテリー（ＨＶ用の駆動バッテリー）の交換周期は
基本は半永久とし無交換になります。
勿論個体差により不具合等はあるかもしれませんが
基本は交換しない想定です。
仮に交換として５年以内なら保証で無料でしょうが
有料だった場合、具体的には分かりませんがリビルト品でも
１０万くらいするかと思われます。
２、軽は自動車税や他維持費は車的には１番安く済みます。
ですが、需要と販売重視からなる装備充実により車体が
重く燃費は更に...
3750日前view70
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質問者が納得●ヴィッツ
良＝一目見ただけではそんなに安物には見えない。トヨタ流から外れていない。
悪＝やはり内容に対して割高ではないかと思う。
●フィット
良＝初代を受け継ぐパッケージング。これ以上を望む理由がない。
悪＝合理性を極めると、勝手ながら面白味を求めてしまう。
●マーチ
良＝割り切りの良さ。潔さは美学でもある。
悪＝先代のデザインが良かっただけに残念な姿。
●デミオ
良＝軽快に気持良く走るという評判に嘘はない。見事なダイエット。
悪＝燃費においてHV勢と比較されてしまう事。電動パワステに若干の違和感が...
4552日前view14
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質問者が納得グレードや年式など詳しい明記がないので明確な回答はできませんが、フィットのコンパクトカーとしての総合性能（価格、燃費、動力性能、ハンドリング、室内空間、乗り心地等)はトップクラスにあると思います。
燃費は運転に大きく左右されます、失礼ですが運転方法に問題があると思います。
フィットに乗ってNVが酷い、乗り心地は悪い、高速疲れるなんて言ったら軽トラでは死んでしまいますよ（笑)
売れている理由ですが、
例えばホンダは他にステップワゴンやNボックス等の人気車種があります、それらは日本で流行のミニバンボディが受...
4446日前view70
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質問者が納得一人で乗る分には一般道では1.5も1.3も大差ありません。
高速を乗るとさすがに1.3はパワーの無さに泣けます。
エコドライブを心が得るならそれもありですが。
家族で乗ると1.5でも高速に乗るとパワーの無さに．．．
なので家族で高速を乗るときはミニバンです。
5367日前view1
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質問者が納得下の方同様、フィットシャトルの方がいいですよ。
ハイブリッドでもノーマルでもどちらでもいいと思います。
ラクティスは中途半端に背が高く、立体駐車場使えないし、高さがあるだけでシャトルより狭く感じると思いますよ。走行安定性も劣る。
シャトルはホンダが自信を持って、燃費、乗り心地、広さ、静粛性能を追求した車ですから。
4611日前view34
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