フィットハイブリッド 結局の解決方法

質問者が納得多分。そうだと思います。 フィット自体、売れていますが 現在では、５割以上がHVを占めています。 また、大ヒットのプリウスを１度だけ追い越し、 月販２万台を超えました。その半分・・・ 約１万台を月々生産をしているので、 やはりフィットHVが売れています。 （しかし、フリードHVが売れてきておりますので・・・）

質問者が納得僕はフィットのガソリン車を購入予定です。フィットハイブリット車も検討しましたが、ガソリンエンジンのほかに、ハイブリット車は、ハイブリットモーターってのが乗っており、そのモーターの保証期間は、五年、又は十万㌔までと決められており、保証を超えてからハイブリットモーターが故障したら、実費での修理となります。30～40万円はするらしいです。それを考慮して考えると、あまりハイブリット車にメリットはない気がします。フィットのガソリン車も、高速では確実に20㌔以上はしりますよ！

質問者が納得エコやエコノミーにこだわるならデミオですね。 フィットハイブリッドはレアアースの使用量などを勘案すれば製造工程に環境負荷は大きいです。 そういう点では余計な装置を積んでいないデミオのほうが良いと思います。 アイドリングストップについては両車とも一緒です。 フィットハイブリッドもアイドリングストップによって燃費を稼いでいます。 夏場エアコン使用の為にアイドリングストップを行わないと、途端に燃費は悪化します。 価格差を考えれば、フィットハイブリッドより普通のフィットのほうがマシでしょう。 信頼のおける...