フィットハイブリッド アクアの解決方法

質問者が納得アクアとフィットハイブリッド試乗しましたがアクアの方がスムーズに快適に走れ、フィットハイブリッドは少しギクシャクな感じでした。但し室内の広さはフィットハイブリッドの方が広いですね。価格はフィットハイブリッドの方が断然安いし納車も早いので補助金とか考えれば悩む所です。

質問者が納得「今、買うなら」ということだけに絞れば、アクアの方がホットな車だと思います。 私も口コミ等で違いを見ていましたが、アクアをやめてフィットハイブリッドにしたとおっしゃる 方は、以下の理由が多かったようです。 ・男性であれるなら、アクアは、車高が低く感じ、乗り降りしずらい ・値引きがほとんどなく、オプションが高価なため、フィットハイブリッドとの 価格差が大きい 一方、 ・アクアは、フィットと違って、電気だけで走ることもできるHV ・フィットハイブリッドは、エアコン使用時はアイドリングストップしない ...

質問者が納得私も、現在買い換え検討中で、アクアと ガソリンフィットで ずいぶん悩みましたが、 結局 フィットにしようかと 決断しつつあります。 新しい車種の アクアに乗るというのは 気分がいいだろうなぁ という気持ちもありましたが、 色々検討したら、 フィットで十分かなと 思ってきました。 トヨタのディーラーで 聞いたら、 アクアの 燃費３５ｋｍ/L というのは、 時速４０ｋｍ以下で ゆーーーっくり 走ったときには ガソリンをほとんど使わずに モーターだけで 走るから、その燃費がでるけど、 高速とか、一般道でも 速...

質問者が納得こんばんは！フィットの良さを日本の皆さんが分かってないからでは？フィットの気持ちよい加速やﾚｽﾎﾟﾝｽ,SOHCで軽量ｺﾝﾊﾟｸﾄは自分の身体のように動くし,呼吸に良い,昔のシビックみたい！今の車は,重量が重く走って気持ち良くない,運転面白くない車ばかりで若者の車離れが進むのでは？安くて走るし燃費良い,ﾎﾝﾀﾞの物造りの良さを日本人は知らないのが原因かと思います！

質問者が納得対向くらいフィットでもライフでもアクティでもレジェンドでも出来ます 対向の意味がわかってての質問ですか？ 向かい合う事を対向って言うんですよ

質問者が納得純粋に商品を見れば確実に後悔する要素は車内空間でしょうね フィットの頭上空間の広さや解放感はさすが日本一コンパクト 展示車ですが、アクアの後にフィットに乗るとそれだけでパッと視界が広がりました アクアは家族のお出かけや里帰りではまず使いたくない車ですね 後悔しないとすればトヨタのハイブリッド未経験者な方々 THSのキモは「乗り始め」と「走り出し」の特別感です 乗り始めはシステム起動音のみ、走り出しはモーターだけで静かに 「俺ハイブリッド乗ってるぜ」感は圧倒的です ここにお金を払う価値があると思うでしょう...

質問者が納得うちも悩んでます!我が家の比較ポイントをいかに ・エンジン フィットHV～ホンダは前社長がディーゼルに一本に開発集中してきたので、現行ハイブリッドシステムは旧式で突っ込みどころ満載 アクア ～前プリウスのシステムとエンジンを熟成させたもので完成度高いが目新しさはほとんどなし ・使い勝手 フィットHV～運転中の解放感だけでなく全席広々でコンパクトカーを超えた使い勝手 アクア ～運転席だけでなく後部座席も圧迫感あり、ミニバン慣れしているととてもじゃないが乗れない狭さ ・燃費 フィットHV～実燃費...

質問者が納得10年前のホンダ車がまともに機能してないのが現実で ユーザーもそれを知ってるからでしょう・・・ 耐久性が大きな違いでしょうね 長期間乗りたい人はホンダは買わないでしょうね

質問者が納得これから購入するなら、アクアの方が良いと思いますよ。 私も欲しいですね。