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"安全性"3 件の検索結果
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質問者が納得維持費・燃費・下取額からいってNボックスかスペーシアでしょうね。 ソリオも広さも乗り心地も良くていいと思いますが、大きく見えますがコンパクトカーの中では一番コンパクトな車です。カタログ値でフィットより20センチくらい短いです。ですので小回りが聞くのが特徴です。 Nボックスはとても広くて、見やすさ運転のしやすさが抜群です。しかし、ガソリンタンクが下にあるので、高速走行すると音が気になって気持ち悪いという意見も聞きます。 スペーシアは加速がとても良いのとエコクールがアイドリングストップでも快適性を高...
3996日前view36
全般
 
質問者が納得拒否反応がなければ私が同じシチュエーションなら、プレマシーを買いますけどね。 人の感じるイメージって色々ですが、例えば軽自動車。タントやパレットみたいな大きそうなクルマと、方やコンサバティブでコンパクトなミラとかアルト。ミラやアルトの方がずいぶん小さく見えるのですが、車高は違えど、幅と長さは全く一緒でどちらも軽自動車枠ぎりぎりの幅と長さがあるんです。これって私の友人も信じてくれ無くって、実際にタントが泊まっている駐車場に、私のヴィヴィオを並べてみて納得してくれたぐらいです。 こんな感じでフリードとプレマ...
5072日前view3
全般
 
質問者が納得質問者様の場合、ホンダのフリードスパイクの方がいいように思います。 理由は荷室が広い事です。 ソリオは1200ccで確かに燃費はいいものです。 しかしながら、後席後ろの荷室がほとんどない状態で、すぐ後ろがガラス窓の状態です。 安全面を考えると、この状態で、後ろから追突されれば後席までダメージが来る可能性が高いです。 反対に、スパイクなら荷室の広さが約1m程度通常でもありますので、後席に子供さんを乗せても、、もし追突されたとしても助かる可能性はソリオよりかは高くなります。 安全面で考えるのなら、ソ...
4403日前view159
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