フリード ホンダの解決方法

質問者が納得新車購入すれば適合車なら１０万円の補助金はでますよ。廃車にしなくても。 期限や予算の問題もあるので、絶対とは言えませんが、質問者様の選ばれたフリードなら該当車種になります。 フリード１本と決めているのであればホンダのディーラーを沢山まわりましょう 当然ながら経営が異なるディーラーになります。 ここで調べると、ご自宅の近くのディーラーがわかります。 http://locator4.honda.co.jp/Menu.do?pn=menu&fn=%92n%90%7D%8E%E6%88%B5%82%A2%...

質問者が納得純正ナビ（メーカーオプション）で無ければそれでOKです。

質問者が納得やめた方がいいです。 全塗装には30万円以上の費用がかかった上、代替時の下取査定金額は、ほぼ0になってしまいます。 もちろん、設定が無い色は、鈑金工場で塗装します。

質問者が納得主人が先月購入しましたが、営業マンはハイブリッドの値下げは難しいと何度も言ってました。 通常5万としきりにいっていましたね。 我が家は10万弱程度だけでした。 減税対象ですし。 乗っていてちょうどいいです。それ以上かもしれません。 ちなみに、乗り出し290万でした。

質問者が納得ツライチは個体差、車高で変わるのでなんともいえません。 みんカラというサイトを見て、フリードオーナーがたくさんいるので聞いた方がいいと思います。

質問者が納得ツィーターがどこで割ってあるかの方が問題でしょう ネットワークから割ってあるのか、単純に線だけ割ってあるのか スピーカー本体にネットワークが付いていればそこから回すしかないですが 線だけ割ってあるならセンターユニット際から取り直したほうが早いです ネットワークが別に付いているなら、センターユニットの後ろで割ればいいだけですし どうしてもドアからインパネに戻したいならドアの付け根のゴムを引っこ抜いて、その中を通すしかないです スピーカー際から割るなら、ツィーターをドアに付けるほうが簡単ですよ

質問者が納得理論上は、旧価格の車の方が、これから原材料費高騰を織り込んだ新価格の車より割安かも しれませんが、結論としては余り気にする必要はないと思います。 新聞とかの報道を見ると、車両価格のうち、ここ１～２年の鋼板の値上げによるコスト増は１台数万円 とのことでした。 コスト低減がお家芸のトヨタは、まず部品共有化や材質見直しによるコストダウンで吸収するようですし、 ホンダのミニバンもいきなりフリードで５万円以上の値上げが織り込まれているとも考えられないと思います。 車両価格を考えると、この５万円未満の差なんて、その...

質問者が納得今は仕事でＮＢＯＸに乗ってますが、その前はフリードガソリンに乗ってました。 普段使っているには走行性能等、待ったく困りません。 まさに「丁度いい！ホンダ」って感じです。 ２、３回、ハイブリッドフリードに乗る機会があったのですが、自分が乗っていたフリードガソリンとは別ものの様でした。 以前、インサイトのエクスクルーシブ１．５に乗って感動したのですが、同じ様な感動がありました。 静かさと力強さ、上質感と、全てが良かったです。 外見上もフィットハイブリッド同様、ライトカバーやグリルのアクリルの青さが何ともハイブリ...

質問者が納得どこを迷っているのでしょう。 四人家族で、子供が小さいうちはスライドドアがよくて、 時々、年数回のちょっとした近場のお出かけに、 おじいちゃんおばあちゃんも乗るから 六人乗りがいい、 まさしく、こういう使い方のための車がフリードです。 用途はド真ん中なので決まりでは？