フリード 価格の解決方法

質問者が納得アイシスに乗ってますが 運転しやすいのはフリードかな？ 快適性ならアイシスかな？ 高い買い物なので試乗は必ずしたほうがいいですよ 私はレンタカーを借りて旅行に使って決めました。

質問者が納得お子様が二人までなら断然ソリオをお勧めします。何よりコストパフォーマンスが全然違いますよ！ソリオの最上級グレードとフリードの廉価グレードは大差ない価格設定ですが装備の内容が雲泥の差です。確かに出だしのモッサリ感は有りますが、街乗り燃費重視のCVTセッティングだと思えば我慢出来ないレベルではないと思いますし、フリードは1500CCだが車両重量も1.2ﾄﾝある為カタログ燃費もソリオにかなり負けてます。ランニングコスト等を考えてもソリオがお買い得なのでは？参考になれば幸いです……

質問者が納得この内容だけでは、どの程度の値引きがあったのか分かりにくいですね。 車両本体価格は分かっても、他が分からないのでお得かどうかは判断しにくいです。 スカイアクティブの１０～１２万円の値引きは普通です。 車両価格からこれだけの値引き、オプションのナビはいくらで値引きはいくら、バイザーはいくらで値引きはいくらとか、オプションの合計はいくらでいくらの値引き、それに諸経費合わせた合計が百何十万円と書いてもらえると分かりやすいのですが・・・ とにかくこの条件だけでは、私は買いませんね。 車両の値引きが少ない。 オプショ...

質問者が納得ホンダのフリードには、同型エンジンながら、ＣＶＴとＡＴが存在しますが FF仕様はCVT、４WD仕様はATとなっています。 これは、FIT・モビリオ・スパイク・パートナーの４WDとミッションを共用している為と ４WDとしての駆動方法・効率がCVTよりATの方が優れているからです。 ミッションケースの重量と大きさもATの方がコンパクトで優れています。 ですので、CVTとATを駆動方式で使い分けしています。