フリード ダイハツの解決方法

質問者が納得①は、たしかにどんどんと価値が下がってしまう一方なので、今たとえば30万でも 来年２０万、車検間近で５～１０万でそのうち０となりかねませんね まだまだ乗れると思うのですが。 ②は、いろいろな部品の交換の時期等がやってきて小さな出費が増えてきそうなきがします。安心して街乗りや高速を 走るためには買い替えることもいいと思います。７年たって、新しい軽は進化していますね。 私も今 ７年落ちの軽自動車に乗っていて。。。距離はもっと乗っています。車検まで１年３ヶ月が 想像以上の 買取査定額がでたので検討をはじめまし...

質問者が納得スズキやダイハツと同列にはならないな。 誤解したら困るけど、ホンダは昔から小さくて実用的な製品を作るメーカーだ。自動車なんかサブに近くって、スポーツっぽく感じるのは幻想で、ホンダも望んでいたけど成りきれずに諦めたのが本当のところ。 スーパーカブ見たいなバイクなんか判りやすいし、耕耘機もあれば発電機、汎用エンジンってのもある。だからこそ最近でこそ無くなったけど、クルマのエンジンは他社と違って逆回転だった。汎用エンジンの回転方向と同じなんだよね。

質問者が納得タント、フリード共に所有しています。 ただし、タントの方は前型ですので、参考程度に。 タント：とにかく広いですね。大人4人が乗っても広々。私は、身長が180cm有るのですが、狭いと思ったこともないです。頭上空間も問題有りません。視界も良く小回りもききます。 走らないのは軽なので当たり前ですが、燃費が思ったより伸びない。家だとリッター10ちょいぐらいですかねぇ 。 フリード：家は5人乗りですが、2列目、3列目にあまり期待しないことです。座席の広さで言えば、タントの方が上です。2列目、3列目は私では若干つらいで...

質問者が納得アイシスに乗ってますが 運転しやすいのはフリードかな？ 快適性ならアイシスかな？ 高い買い物なので試乗は必ずしたほうがいいですよ 私はレンタカーを借りて旅行に使って決めました。