フリード
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"街乗り"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得確かにプリウスはオススメです。 取得税、重量税ともに100%免税されます。 しかし、今注文しても、納車されるのは12月です。 もしかすると、お子さんの誕生に間に合わない可能性も十分にありえます。 キャロルからの買い替えだと、ボディサイズがかなり大きくなるため、駐車するときとかに苦労するかもしれません。 同じハイブリッドカーである、ホンダのインサイトも良いですが、後席の頭上空間が狭いため、お子さんが大きくなったり、身長の高い人が乗るときに苦労するかもしれません。 7年~10年は乗りたいという事なので、あまり...
5494日前view18
全般
 
質問者が納得現在H23/Gエアロ(7シ-ト)ですが街中、中心で平均15km/Lです。 購入後それなりにネット上ではありますが フリ-ド・ハイブリッドの燃費との比較をしましたが ハイブリッドの平均燃費が約20km/Lのようですから、 その差は約5kmということになります。 単純に試算すると解り易いのですが・・・ 1ヶ月の走行距離を1000kmとしてのガソリン使用量が FREED <66L> FREED/ハイブリッド <50L> その差が15L(1L/¥145とした場合に16L¥2.320) そうすると(年間)...
4523日前view18
全般
 
質問者が納得まだお子様も小さいので、スライドドア車のほうが便利で安全だと思います。 可能であれば、今の車を乗り続けたほうが一番経済的だと思います。 どうしても買換えをお考えでしたら、シエンタ、ポルテ、スペイドなどがいいんじゃないでしょうか? ほとんど高速も乗らない、7人乗り不要でしたら、プレマシーなどは大きいだけで使いづらいと思います。 コンパクトカーは、子供と一緒に出掛けることが少なくなってから(子供がある程度大きくなってから)のほうがいいと思いますよ。
3124日前view4
全般
 
質問者が納得FREEDのハイブッドモデルは、まだ最新のハイブッドシステムになっていません。 古いIMAという簡易なハイブッドシステムです。 そのため、モーター主体での走行はできず、エンジン主体でモーターはあくまでみ補助です。 現在販売が主流のハイブッドシステムよりもアイドリングストップ車に近い存在です。 そのため機構も簡素ですから、故障のリスクは大きくはありません。 アイドリングストップ車と同じように思った方が良いでしょう。 古いハイブッドシステムのため、中古車価格はかなり安くなっています。 ハイブッドシステムを比較...
2980日前view18
全般
 
質問者が納得某ディーラーにて中古車の販売をしているものです。 まずは保証付きかどうかを確認しましょう。 保証付ならなにか以上がある場合は、保証で対応できるはずです。 購入した販売店に相談してください。 保証付ではなかった場合でも、 瑕疵担保責任というのがあって、 通常ではわかりにくい不具合(高速走行した場合のみ症状が出る等)は、 販売者側にその不具合を修理する義務があるそうです。 もちろん契約時に告知があった場合は除く。 法律の専門家ではないので、どの範囲までというのは分かりませんが、 修理してくれると思いますよ。...
4473日前view20
全般
 
質問者が納得お子様が二人までなら断然ソリオをお勧めします。何よりコストパフォーマンスが全然違いますよ!ソリオの最上級グレードとフリードの廉価グレードは大差ない価格設定ですが装備の内容が雲泥の差です。確かに出だしのモッサリ感は有りますが、街乗り燃費重視のCVTセッティングだと思えば我慢出来ないレベルではないと思いますし、フリードは1500CCだが車両重量も1.2トンある為カタログ燃費もソリオにかなり負けてます。ランニングコスト等を考えてもソリオがお買い得なのでは?参考になれば幸いです……
4838日前view18
  1. 1

この製品について質問する