フリード
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車両"9 件の検索結果
全般
 
質問者が納得半年後にはハイブリッドの発売に伴いマイナーチェンジで、モデルチェンジまではしません。 ハイブリッドの発売後は更に値引きが厳しくなるでしょうし、マイナーチェンジ前の値引きは殆ど期待できません。 他の方もおっしゃるように、不自由な目をするより殆ど値段の差はないですから今買った方が良いと思います。 他社を回っても値引きの差は僅かです。 値引きより、フロアマット以外のオプションはよほど必要でなければ止めるとその分は安くなります、 ハイブリッド車を買って損得を考えるのは概ね毎月2000Km以上くらい走る場合...
4862日前view12
全般
 
質問者が納得フリードも売れに売れて納車まで時間が掛かる車と聞いています しかしまずハイブリッドでは無いのに161000円の値引きはちょっと辛い気もします 180000~20000円でも良かった様な気もします 文面に5時間粘ってとありましたが5時間もディーラーにいるとディーラーはどんどん固くなります 買う意思はギリギリまで見せないのが交渉の鉄則で連絡先を教えて条件は引き出すのではなく吐き出させるのです 本当はもっと出来るのに帰られちゃう、または帰られちゃいそうってなって初めて良い条件が出て来ます オプション品の...
4534日前view35
全般
 
質問者が納得結構、値引いてもらっているのではないでしょうか。 私も過去にフィット1.5Lのオプション込みで190万で 値引きは15万弱でした。 軽やコンパクトカーはそんなに利幅の大きい商品ではないそうなので 妥当だと思います。 まれに自動車雑誌で破格の値引きを出していることがありますが それはディーラーの展示車だったり滞留在庫の場合ですので例外です。 値引きに執着すると今後のディーラとの付き合いにも影響が出ますので 納得できているのであればそれでよいのではないでしょうか
4535日前view23
全般
 
質問者が納得まだお子様も小さいので、スライドドア車のほうが便利で安全だと思います。 可能であれば、今の車を乗り続けたほうが一番経済的だと思います。 どうしても買換えをお考えでしたら、シエンタ、ポルテ、スペイドなどがいいんじゃないでしょうか? ほとんど高速も乗らない、7人乗り不要でしたら、プレマシーなどは大きいだけで使いづらいと思います。 コンパクトカーは、子供と一緒に出掛けることが少なくなってから(子供がある程度大きくなってから)のほうがいいと思いますよ。
3140日前view4
全般
 
質問者が納得妥当かは値引き額が解らないとなんとも言えません 総支払い額の値引き前を知りたい まぁ20万です満足すれば妥当だし 50万でも不満な人はいますから ナビがサービス? それも値引きです 20万のナビなのか、12万のナビなのか? 具体的に書いてくれないとなんとも♪ モデル末期ですから、安くはなりますけど、車の造りは古いですよ!!
3307日前view3
全般
 
質問者が納得旦那さんは燃費と見た目重視なんでしょう!フリードは見た目的には確かに少しブサイクです。ただ実用性で言えば絶対フリードですよ!まだお子さん1人ならフリードスパイクで良いと思います。スライドドアで見た目も気にされるんでしたら、マツダのプレマシーがお勧めです。
4946日前view9
全般
 
質問者が納得価値観は個人差がありますから250も出すなら2000㏄ミニバンが良いと思うならそれも有りでしょう。 目標の値引きはガソリンのスパイクでも厳しいくらいの金額ですね。私の住んでる地域ではスパイクハイブリッドやフリードハイブリッドの値引きは3~5万くらいなので7万も出てるなら上出来だと思います。正直どのメーカーもハイブリッド車の値引きに時期も補助金も関係ないと思います。 点検パックは点検やらないならお得になっても意味ないので要らないでしょう。 延長保証はそれくらいの値段なら入っておいたほうが良いと思います。 ...
4472日前view82
全般
 
質問者が納得先日家族の車をホンダのディーラーにて通しましたが、他の民間車検より2万は高かった様に感じます。 しかし、最初はディーラーに出して、一般補償延長プランに入った上で車検受けた方が良いですね! 油脂類はディーラーに任せたとして、ブレーキパッドやタイヤは通販で買って持ち込みで交換してもらうかな? それらを踏まえると総額13〜14万はパーツ代も入れてみておきたいですね! 何も交換無ければ、1500ccなら9万位内位かと思います。
4484日前view24
全般
 
質問者が納得ホンダのフリードには、同型エンジンながら、CVTとATが存在しますが FF仕様はCVT、4WD仕様はATとなっています。 これは、FIT・モビリオ・スパイク・パートナーの4WDとミッションを共用している為と 4WDとしての駆動方法・効率がCVTよりATの方が優れているからです。 ミッションケースの重量と大きさもATの方がコンパクトで優れています。 ですので、CVTとATを駆動方式で使い分けしています。
5118日前view17
  1. 1

この製品について質問する