フリードスパイク 好みの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"好み"3 件の検索結果
"好み" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得フリード4WDにVSAとコンフォートビューパッケージ付けてます。アイスバーンの坂道交差点での発進でも役立ちますし(発進できずにミラーバーンを更に磨いてツルツルにしてくれる2WD車は正直迷惑だと思います)、贅沢装備を削っても実用装備に回した方が良いです。
子供2人なら7人乗り改め新6人乗りキャプテンシートの方が使いやすいし、3列目の開放感もあります。
4人乗り状態で子供自転車＋三輪車が積めるのも、スキー板を積みやすいのも魅力です。
ただ、2列目ベンチシートの方がお年寄りが3列目に乗り降りしやすい面がありま...
4688日前view95
全般
質問者が納得根本的に言えば
Ｇエアロを選んでる時点で
純正エアロ
フロント、リアバンパー
カラーテールゲートスポイラーがつくので
無限のエアロはいらなのでは？って思います
そしたらエアロＧだと無限のエアロつける分
純正のエアロは無駄な出費ってことで
グレード下げてもいいでしょ？みたいなことも
いえるかもしれませんね
純正のエアロつけない、グレードＧとの差額が
３０万も違うので
普通に言うなら、Ｇエアロってグレードで純正エアロついてるから
それでいいでしょ？とかって言うのが有効的かなって思います
参考になりましたら...
4769日前view35
全般
質問者が納得いろいろな情報が出回っていますが、はっきり言えば「発売日決定！」「価格判明！」という雑誌記事が出ない限り、予想・推測の範囲の情報です。
また、年間１．５万ｋｍ走行という事ですが、、ホンダのコンパクトカーは基本的に燃費が良く、１０～１５万ｋｍ程度の走行ではＨＶシステム搭載の価格アップ分の元を取れない場合が多いです。
ただし、燃費が・・・と言うのが最優先ではなく、過給器の様なトルクアップ目的というのであれば選んでも良いと思います。
念のために言っておくと、秋から年末年始にかけての発売だったとして、ミニバンＨ...
4801日前view20
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