モビリオ
x
Gizport

モビリオ の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
110 - 120 件目を表示
全般
 
質問者が納得R134のクーラーガスを使ってる車の、エアコン〔クーラー〕不良は、最近非常に少なくなりました。 need_fourth_bodyさんに1つ質問ですが、H16年式ホンダモビリオを使い始めてから、クーラーコンデンサーを取り外した〔事故などで〕事は有りませんか? 又スタンド等でガスの入れ替えをした事は有りませんか? もし、以上の様な整備暦が有れば、エキパン〔膨張弁〕の詰まりの可能性大です。 ベテランの整備士ですと、クーラーガス補充用のテスターを高圧・低圧両方セットしてエアコンを作動させ、圧力変化を見れば、略原因を...
4948日前view214
全般
 
質問者が納得リレーかモーターユニットでしょうね。 以前同じように間欠が効かなくなった時は、モーターユニット交換で直りました。 --------- モビリオはわかりませんが、リレーとスイッチは別では?
5063日前view169
全般
 
質問者が納得1・・・走り方次第ですが10~15km程度ですね(友人談) 2・・・モビリオに限らずフィットなどにもCVTは搭載されています。故障の確率はどこのメーカーでも大差は無いですよ。販売台数が多い為目立ってしまうだけです。 3・・・さすがにシトロエンのように屋根まで窓だと暑いらしいですが、モビリオは普通です。 4・・・4WDを求めるならホンダはやめましょうよ。 トヨタなど他メーカーも滑ってから切り替わるというシステムでフルタイムではありませんが、ホンダはレスポンスが悪すぎます。 また、切り替わりが自然ではないのでS...
5314日前view21
全般
 
質問者が納得CVTは金属ベルトの焼き付きが起こると30~40万円の修理費用が発生します。 ミッションを交換する程の故障が一気に起こる可能性があります。 焼き付きはプーリーと金属ベルトの間で滑りが発生することで起こります。 急な加減速で変速比を変更するのが間に合わない時に、一気に負荷がかかり摩擦力の限界を超えて発生します。 本来、エンジンとの協調制御で起きないように制御しているのですが、突発的な場合は対応できない事があります。 特に初期のCVTで発生し易い傾向があります。 安全の為に、加入するのが良いでしょう。 ただ、...
5323日前view25
全般
 
質問者が納得3列目は片側ずつ収納できます。 ただ、2列目の座面が左右一体です。別にすると中央に支柱が必要なので、シエンタのように3列目が小さくなってしまうのでしょう。 このため、たとえチャイルドシート1つでもそれを外してから座面を持ち上げないと、サードシートの出し入れができません。 シートベルトでガッチリ固定するチャイルドシートだとちょっと大変です。 3列目の出し入れが頻繁にあるなら、1歳までベビーシート、1歳からインパクトシールド型といった「使う時だけ固定する」タイプのチャイルドシートの方が現実的です。 インパク...
5418日前view49
全般
 
質問者が納得買取だと微妙ですね。エアコンが故障していなければ…。 下取りですと、値引きとあわせ技でいくらかになる可能性はあると思います。 車検や修理をお願いしている工場があれば、そこに頼めば無料で処分してくれる可能性があります。私のお世話になっている整備工場は、まだ使えるが一部故障していたり、古くて人気がなく売れない車をほかのお客さんに整備や車検費用のみで斡旋したり、自社で代車用に使ったりしています。
5564日前view18
全般
 
質問者が納得この暑さで冷えないのは辛いですね。 ホンダ車に限らず、室内空間の広いミニバンは確かに冷えるのに 時間がかかりますね。 外気温との温度差ですから、あまり外気温が高いと、やはり冷えは悪くなります。 でも全然冷えないわけではないので、暑くて乗ってられない程では無いはずです。 コンプレッサー交換とのことですが、本体が悪かったのでしょうか? 修理内容が不明なので何とも言えませんが、本体不良の場合金属粉が回っている 可能性が高いので、その他の部品も同時交換するのが通例です。 クラッチ不良など、電気的な不具合の場合は別...
5578日前view54
全般
 
質問者が納得CVTフルードを交換すると直りますよ。
5748日前view40
全般
 
質問者が納得大差ないですが、買ったお店(又は系列)ですとオイル交換が無料だったりもしますよ。 総額で13万円程度だったと記憶しています。
5848日前view13
全般
 
質問者が納得元スパイクのユーザーです。 スパイクがオススメですね。 あの全高なので、安定性はウイングロードが勝ります。ただ、VTECエンジンとCVTで動力性能は不満なしでした。 燃費も街中5割郊外5割といった感じで14km/l前後とウイングロードと大差ないと思います。 あと積載性は自転車も難なく載り、買い出しの時も余裕を持って積めます。ウイングロード等、他車には真似できません。 あとデメリットは、Cピラーが太すぎるのと、後席の座り心地がイマイチなことぐらいですね。
6152日前view14

この製品について質問する