モビリオ
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"ギア"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得残念ですがそれがバッテリー上がりで、状態としては一番軽度の バッテリー上がりの症状です。 セルモーターは車の電装品の中でもっとも電流を必要とする部品ですので バッテリーが少しでも弱くなった際に最初に仕事ができなくなる部品です。 電圧で12V出ていても、それに伴って発生する電流が少ない状態だとセルは 仕事ができません。(要するにバッテリーが弱くなって容量が下がった状態です) 『カカカ』と鳴っているのがセルの音です。 キーが捻られると、マグネットスイッチが入りピニオンギヤが飛び出し、 通常はその後モーター...
5089日前view162
全般
 
質問者が納得ジャダーという初代フィットやモビリオのCVTに発生する振動現象です。 CVTオイルも原因の一つですが、構造そのものにも問題があり、マニュアル車のクラッチに当たるスタートクラッチというものの繋がり具合が均等にならずに振動が発生します。 こればかりはディーラーでどうにかしてもらうしかありませんし、今回直ってもまた再発します。 新車登録から7年16万キロ以内であれば無償で対応してもらえます。 自分も平成19年式フィットですが、走行距離3万キロでジャダーが発生し修理してもらい直ったものの、現在6万キロで再発...
5114日前view63
全般
 
質問者が納得オイル交換は必ずディーラーで行って下さい。純正CVTオイルは超低粘度です。HMMFはジャダー対策オイルです。ディーラーで症状を伝えれば対応してくれます。HMMFオイル交換とスターティングクラッチ調整などの作業になるはずです。重症になるとCVTミッションの交換になってしまいますので早めにディーラーへ行く事をお勧めします。 追記: ちなみにモビスパはタイミングチェーンですので交換は必要ありませんよ。
4697日前view1541
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