モビリオ 程度の解決方法

質問者が納得年明け早々、痛手ですね 私も以前エンジン乗せ換えかも？の経験があり色々調べました ミッション等の相場はピンキリです 走行距離による 送料も高い 工賃も外して付ける リビルド品でもディーラー見積りとさほど差異はないと思います 部品探し、見極めに手間取ります 持ち込み取り付けでも面倒だと断ります 新車から約10年 他もガタがきます その大金を投資して後何年乗れるか？ そろそろ、と言う選択もあるかと思います

質問者が納得元ｽﾊﾟｲｸのﾕｰｻﾞｰです。 ｽﾊﾟｲｸがｵｽｽﾒですね。 あの全高なので、安定性はｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞが勝ります。ただ、VTECｴﾝｼﾞﾝとCVTで動力性能は不満なしでした。 燃費も街中5割郊外5割といった感じで14km/l前後とｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞと大差ないと思います。 あと積載性は自転車も難なく載り、買い出しの時も余裕を持って積めます。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ等、他車には真似できません。 あとﾃﾞﾒﾘｯﾄは、Cﾋﾟﾗｰが太すぎるのと、後席の座り心地がイマイチなことぐらいですね。

質問者が納得10キロなら新車じゃないですか！ 経年劣化ですかね？

質問者が納得自家用車にサイレン使ってますけど、バランスもビシッと出るし総合感覚も、それなり以上ですが、気にするなら書き込みある方を使った方がイイと思いますよ。ただ、質問者様は、どこでタイヤ交換なさいますか？。持ち込み工賃は、割高な事が多く先の方が言うよぉに、コミコミ費用が用品店のアジアンタイヤと変わらないかもです。タイヤ店の提携工場が近所にないなら、掛かり付けの整備工場で持ち込み可か聞いてみた方がイイかもです。

質問者が納得モビリオに乗っております。 私も乗り換え考えましたが、燃費、維持費考えて結局モビリオに乗り続けています。 この先何があるか解りませんので貯金を… (私はこの考え。) いや、質問者様が、そのような事の心配ない地位の方でしたら失礼しました。