モビリオスパイク
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"程度"4 件の検索結果
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質問者が納得足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入っていたら そろそろ終焉が近いですね。 この年代の車両は、ブッシュ類の打ち換えが出来ないので Assy交換となり、修理の出費が嵩みます。 私も、スパイク15万Km超えた辺りでCVTのクラッチが摩耗 足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入って、修理の出費が嵩むのが 見えたので、廃車にし買い換えました。
3153日前view26
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質問者が納得トヨタシエンタはどうですか? スライドドアがある。基本的にカローラあたりの車台を流用した物なので全長・全幅はカローラあたりと同程度。全高は1695mmなので、大半のタワーパーキングは無理ですが。 ハイブリッドが選べる。ハイブリッドモデルはカタログ燃費は27km/L強。ハイブリッド無しが20km/L強。
3216日前view17
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 結構年数が経ってくると、良くありますね。ゴムなので、ある程度は 仕方ないんですが…。 さて、一応問題はあります。 たぶん、ショックを覗くとメッキの棒が生えているのが見えると思いますが、 それを保護する役目を持っているブーツです。 シャフト表面にホコリやゴミが付着した状態で上下させると、ショックにある オイルシールを傷めてしまい、結果オイル漏れを起こしショックが抜けやす くなります。 といっても長期的に見ればという話ですが…。 交換自体は一度ショックを分解することになります...
5126日前view163
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質問者が納得フィットが選択肢に入るなら、大きさ的にホンダ モビリオスパイクが大きすぎるということはないと思います。 長さの比較ですが 現行フィット 3900 モビリオ 4070(+17㎝) モビリオスパイク4125(+22.5㎝) 全幅にいたっては 現行フィット 1695 http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/dimensions/ モビリオ 1685(-1㎝) http://www.honda.co.jp/MOBILIO/2008/dimensions/index.html...
5348日前view136
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