モビリオスパイク
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"通勤"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入っていたら そろそろ終焉が近いですね。 この年代の車両は、ブッシュ類の打ち換えが出来ないので Assy交換となり、修理の出費が嵩みます。 私も、スパイク15万Km超えた辺りでCVTのクラッチが摩耗 足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入って、修理の出費が嵩むのが 見えたので、廃車にし買い換えました。
3153日前view26
全般
 
質問者が納得自家用車として、18年式のスパイクに乗っています。 通勤メインで年間3万3千km以上走ります。(初回車検で10万kmでした) 通勤は、山間部より市街地(兵庫県姫路)まで片道53kmを1時間半掛けて出勤、退勤は同じ距離を1時間15分ぐらいで帰ります。 姫路市内ではパイパスを使いますが、平日朝は常に慢性的な渋滞です。 朝夕の出退勤時のエアコン設定は24~25度程度。 ゴルフバッグやスノーボードなどの荷物も普段は積んでおらず、搭乗人数は運転者1名のみです。 で、本日の実際の燃費ですが、メーター備え付けの燃費計で1...
5201日前view81
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