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ライフ エンジンスターターの解決方法

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"エンジンスターター"4 件の検索結果
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質問者が納得ユピテルのハーネスは変更されていませんから新たに双方式の本体のみの購入で大丈夫です。 ①今付いている本体から各車用ハーネスから外して新しいものに付け替える。 ②黒単独線をボディアースさせて本体に電源が入る様にする ③実際に動くかアンテナを仮に付けてテストする④後はアンテナを見えない様に隠して設置する 本体から出ている線に余裕があればカバー類を外さなくても大丈夫な場合もあります… 工具もプラスドライバー1本あれば大丈夫です。
5680日前view36
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質問者が納得色々とグレードがありますから、5万するものもあるのは確かです。 通販サイトで見ると、ホンダ純正だと、確かに5万5千円近くしていますね。 あなたがどのような機能を持ったものを取り付けたいかで、価格は大きく変わってきますよ。 アンサーバックや盗難防止機能まで持ったものだと5万円するかも知れませんが、 ユピテルやコムテックなどの、エンジンスターター機能+ターボタイマー機能程度なら、本体+ワイヤーハーネス+工賃で、2万5千円弱であるはずです。 私は昨年8月末に、ミツビシのekスポーツを買ったその日に、オートバックス...
4584日前view112
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質問者が納得まずユピテルの品番VE-E100Rではないですか? ユピテルでVE-E100RRと製品検索すると出てきませんのでVE-E100Rとして回答いたします。 >設定を完了させてもエンジンがかかりません。 とありますが、ライフの形式にもよりますが、適応表によるとオルターネート線を配線しなくてはいけなかったり、またサイドブレーキ配線でPポジションではなくサイドブレーキ検出にしなくてはいけない車種もあるようです。 以下にライフの適応表のURL載せておきますのでそこでどちらか確認してください。 http://www.yu...
3501日前view0
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質問者が納得オプションのハーネスをつけると解決します。 それとこれはホンダだけではなくどのメーカーにも当てはまります。 追記 ライフ用のハーネスとは別になります。 メーカーや車にもよりますが、2000~6000円くらいみたいです。
4523日前view59
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