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"HONDA"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得シフトロック解除はブレーキペダルに付いているブレーキスイッチのオン、オフで作動しています。このスイッチはブレーキランプと兼用していますから原因はスイッチの接点不良でしょう。状況から判断する限りではスポイラー取付けとは関連性が無いと判断されますが、出庫時に症状が出ていたならせめて、その事は伝えて頂きたかった事でしょう。後、新車購入で初回車検がまだ満了していなければ新車クレームが受けられるかも知れませんから、早目に購入先へ連絡しましょう。
6942日前view43
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質問者が納得カチカチとウインカーリレーは動作しているようなので大丈夫かと思われますが、 不具合の可能性としてはウインカースイッチ内で右ラインが接触不良を起こしている。 もしくはハザードスイッチの不具合の可能性があります。 どちらの部品も基本的には非分解ですので、 ウインカースイッチassy又はハザードスイッチの交換・・・ と言う事もありますが、ちゃんと診てくれるところでは分解清掃もしくは端子研磨してくれるところもありますので、まずはディーラーか自動車電装整備の専門店等へ修理に出す事をお勧めします。 御自身での点検方法...
3682日前view55
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質問者が納得こんにちは! それは以前ホンダのオプションにあったメンテ之助ですね! 最近はなかなか見なくなったのでディーラーに持っていっても20代後半のサービスマンじゃないとリセット出来ないかも知れませんね。 自分も知り合いからリセット法が載った資料を貰ったことがありますが、資料があってもなかなかリセットできなかった覚えがあります。 一応記憶を頼りに手順を書きます。 ①キーはOFFの状態でリセットしたいボタンを一つだけ押しながらキーONにします。 ②そのままボタンを押し続けると十秒後にランプが点灯し、三秒くら...
3971日前view96
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質問者が納得プラグの可能性が高いね。 イリジウムプラグにする必要は無いと思うから工賃合わせても一日のバイト代程度で大丈夫だと思うよ。 プラグコードやコイルだとしても月のバイト代で十分払えると思います。 急ぎなら、近所の車屋やカー用品店でも交換可能だから見てもらった方が良いかも。 ただ、文章だけだと判断出来ないけど、症状を勘違いしている可能性があるんだよね。 その辺も加味すると、可能性は低いけどスロットルボディの可能性も捨てきれないしコンピューターの可能性も捨てきれない。 もちろんエンジンのオーバーホールが必要な可能性も...
3972日前view77
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