ライフ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得香里奈チャンが出てるやつですよね、よく気付きましたね。 確認する前に思ったのは横着して反転させて中の文字だけ逆にならないようにしたんだろうと。 でもハンドル位置も右のままでしたから反転させていないようです。 もちろん街中を走るライフの前ナンバーは全て右よりです。 なぜ左に付いてたかは謎です。 あとライフとディーバiの点は赤いのは有りますが他の色はまだ見たことが無いです。

質問者が納得よく 耐久性がないとか言われてますよ。 また あの 星のマークと スバル の名称もマイナスイメージなのでは、ないでしょうか。

質問者が納得トヨタは汚い商売でぼろもうけ。 だから嫌い。 三菱？ もちろん同じように嫌いだよ。 でも、三菱は相応の苦戦。 そしてトヨタは一人勝ち。 立派な大企業だと思われている分タチが悪い。

質問者が納得キーシリンダーをONの位置まで回し、ENGのチェックランプが消えたら(エンジンかけない)キーレスボタンを一回押す。 キーシリンダーをOFFに戻す。 この動作を30秒以内に4回繰り返すと、正しく登録出来ていれば4回目にドアロックがカチャッと作動します。 作動したらキーシリンダーをONの位置のままもう一度キーレスボタンを押す。 キーレスが壊れていない限りこれで完了です。 以前にも回答してます。JB1も同じです。JB1の頃に盗難防止機能はないので素人でも簡単に設定できます。 ディーラーでも工賃なしのサービスです...

質問者が納得ワイヤーのへたりだと思います 気になるならディーラーえ 車の性能には問題ありません 友達の車は発進して３０キロぐらいまで加速したときにメーターがいきなり０～３０までギュンっとワープしますよ

質問者が納得H9年5月からH10年9月までJA4型の旧規格(サイズが若干小さい)の販売。これが2代目 H10年10月～H15年9月までJB型の現行規格の販売。これが3代目 H15年10月～現在まで現行モデルです。これが4代目 JA4型は4WDの設定が無く、JB型から4WDの設定ができました。 トラブルは電動パワステ(EPS)の不具合、4WDに限ればマフラーステーが錆びて脱落とか、あとエアコン 送風機の異音とか、いずれも即走行不能に陥るトラブルではなかったです。いずれも3代目の話ですが。 燃費は、オイル交換をこまめに...

質問者が納得私はekの方に一票ですね。 なんといってもライフと比較すると価格がリーズナブルです。 ちょうど平成１４年１０月式のekに乗っています。（新車で購入したものです） 走行キロおよそ９万ですが特に目立ったトラブルはありません。 ※ちなみに、オイルは５千キロに一回交換してますし、 車検のほかに法定点検（１２ヶ月）は欠かさず受けてます。 中古車は前の所有者の使用状況によって差が出ます。 購入したいと思ったら、まず整備手帳をみて前所有者の管理状況を確認することをお勧めします。 あ、もし買うなら故障ではないんですが ...

質問者が納得車内の広さはライフ＜＜ワゴンＲ＜ムーヴです。耐久性などは大差ないと思います。 新規格から安全基準が普通車並に強化されているので、その点で旧規格車は候補から外した方がいいでしょう。 コミコミ５０万というと、新規格の初期型くらいになってしまうと思います。 ワゴンＲとライフは先代、ムーヴは先々代モデルです。 屋根のルーフレールやエアロパーツの違いは、グレード別とかオプションとか前期後期の違いとかあるので、ここでは説明しきれません。

質問者が納得スタンドではなく、ディーラー等の専門家に見てもらった方が良いですよ。