ライフ 外の解決方法

質問者が納得・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ガリバー ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・...

質問者が納得基本的にフィードバックされている電圧が違うからダメだったと思いますよ。 なので後ばっかり社外があるんですよね。

質問者が納得こんにちは 以前にホンダで整備士してました 純正品のオーディオなら簡単に設定が来る構造のはずです 現物を拝見していないので、何とも言えませんが… 「ＤＳＰ」や「ＤＩＳＰ」等のボタンを押しながら、時間・分を押して調整出来ませんか？ 表示が全く違う可能性もありますが、ホンダの純正のオーディオならどこかのボタンを押しながら調整する…が一般的です 社外品ならボタンを色々押して…と面倒くさいですが、メーカーに限らず純正品なら、時計の調整やラジオの調整は簡単に出来るはずです メーカーやオーディオの種類によっては、...

質問者が納得ホンダの場合はたしか１７年式前後でキーレスの互換性が変わっています。 また、ＪＢ５はホルダータイプのキーレスですね。 レシーバユニットはグローブボックスの右上（オーディオの左）付近に黒いボックスで緑のカプラーです。 グローブボックスを外さないと見えません。（オーディオを外したほうが早いかも？） 時々あるのが、オーディオを脱着した場合、何かの拍子でカプラーが抜けてしまうことがあります。 また、レシーバは水没でもしない限り、まず、壊れることは少ないと思いますよ。 とりあえず、そこまでされたならレシーバの確認です...