ライフ ターボの解決方法

質問者が納得付くよ。 けどJB6乗ってるぐらいだから雪国でしょ?止めた方がいい、2.3年で腐食してアジャスター固着するから。融雪剤を道路に撒く土地なら一発でアウト・・・

質問者が納得電気自動車かも？先々電気になりますしね。

質問者が納得よく 耐久性がないとか言われてますよ。 また あの 星のマークと スバル の名称もマイナスイメージなのでは、ないでしょうか。

質問者が納得ライフから乗り換えでＮＢＯＸターボに乗ってます。 良い点。 実燃費18.9キロ、シートアレンジ簡単、後席は圧倒的広さ、パドルシフト＆クルーズコントロールは中々使える、ステアリングリモコン便利、軽自動車と小型車の中間の走行性能。 悪い点。 死角が多い、洗車しにくい、値段が高い。 雨漏りは全くありませんし、他のトラブルはありません。

質問者が納得オイル撒き散らして走るのは、止めてくれ しかも故障で壊れるだけならいいが それで事故を引き起こす事もありえるので、直してから乗ってくれ

質問者が納得基本的には、ベルトが滑っています。張れば直りますが、 エアコンコンプレッサーがロック気味の場合、直ぐにベルトが緩み音が出るようになります。 一番は、単なるベルトの磨耗で緩んでいるだけなのか、コンプレッサーロック気味なのか判断する必要があります。 エアコンサイクルライン内に、アルミ等のコンタミが回りサイクル洗浄または、コンプレッサーはもちろん、コンデンサーエバポレーターなど交換しなければいけません。 自動車デンソーに行ってみてもらって下さい。

質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンＲがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては？

質問者が納得ホンダの軽のパワステは電動式ですが、おっしゃる角度は電気が流れて軽くなりだす角度のように思います。 ためしにいつもより凄くゆっくり回してみてください。 それで固いとおっしゃる角度（感覚的でも）が少なくなるならハンドルを回す速度に電動がついていっていない現象で故障とは言えません。 同じく左右に急激に切ると切り始め（戻す側）の最初は同じような感触だと思います。 タイヤ空気圧を多少高い目の設定すれば現象は軽減できますが決定的ではありません。 おっしゃる現象をなくすように最初から軽い設計もできるのですが、そうすると...

質問者が納得とても難しいご質問です。私も過去にホンダの軽に乗っていましたが、燃費は様々な要素で変化をいたします。一般的にはギア数が少ないので50～60キロを越えると回転が上がり燃費は悪化します。 多分、10～15キロ行けば良い方だと思います。道中どうぞお気をつけて。