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ライフ パワーウィンドの解決方法

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"パワーウィンド"5 件の検索結果
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質問者が納得>レギュレーター(モーター付き)はポン付けできますか? できますが LA-JB1・GF-JB1は排気ガスの対策の変更なので 頭のLA・GFは違う型式でも JB1の型式が同じなら合います 細部変更がしている場合、コネクター・カプラが違う場合があります JB1は駆動方式 FF JB2は駆動方式 4WD ホンダ ライフダンク JB3は駆動方式 FF JB4は駆動方式 4WDとも 部品の共通性はあります 前・後ろの部分とエンジンが違いますが 他はほとんど同じ JB1の初期はドアミラーが縦長ですが、...
4695日前view1718
全般
 
質問者が納得ホンダのパワーウインドースイッチは良く壊れます。ライフ、ザッツ等 ライフの知り合いがいれば交換テストしてみてください。 自信があれば分解してみてください、もしかすると中のプラスチックが折れているかもしれません。 参考になれば幸いです。
5177日前view111
全般
 
質問者が納得デザインさえ気に入れば、ダイハツのエッセが条件に ピッタリ当てはまると思います。 軽四のMT車と言うと殆どが廉価版なのに対し、実用的で燃費も良く 上級グレードにMTの設定があるのはラパン(SS)とエッセ(カスタム) だけです。(ラパンはモデルが古い上案外車重が重いので・・・) エッセの詳細はこちら ↓ http://www.daihatsu.co.jp/esse
6122日前view30
全般
 
質問者が納得普通はもらうよなあって感じです。走行がそこまで少ないならあまり故障も心配いらないでしょう。ライフは10万キロ走っててもタイミングベルト交換してるならまだ売れますよ。世間ではそれくらいのライフなら20~30万円で販売されていますので程度が良ければ10万円程度で買い取ってくれます。20万で売っても10万儲かるのでオイシイです。
4439日前view154
全般
 
質問者が納得あなたの書いた型番は存在せず、なのでリンク先のキーレス型番で探してみました。 また、リンク先のライフと同じ型式であればこれです。 説明書には三種類の取り付け方が記載されているようです。 汎用品だからでしょう。 リンク先のライフと同じ型式なら接続方法はプラスコントロール、リンク先の説明書の一番右側の配線方法です。 これは車両のロック、アンロック配線をそれぞれ切断しキーレス本体から出てるロック、アンロック配線をモーター側、車両コネクター側に分けて配線してあげるようで。 まぁ、リレーみたいな役目なので配線カットす...
4259日前view9
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