ライフ 内装の解決方法

質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンＲがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては？

質問者が納得彼女から買わない方がいいんじゃないか？大事な彼女なら、なお更だ。車が相当中古だからあとあと不具合がでそうですからね。

質問者が納得買いです。 ＪＢ２？ 私も乗ってました、いい車です。 現在はＪＢ１に乗り換えましたがライフは他社にない親切な設計がうれしいだすね。 なんといってもホンダのエンジンは軽でも高回転が他社とはちがいます。

質問者が納得その様な事が起こる原因は、経年劣化とメーカー側の設計ミスによるものです。 ここには書けないような値段でメーカーに納入されていますから。 おそらく風量調節レバーの根元が破損していると思います。 厳密には、エアコンパネルを外してみないと何とも言えませんが、オーディオの化粧パネルを剥がしてエアコンコントロールパネルごとの交換になると思います。 材料はPPで出来ていますので、接着剤は効きません。 溶着技術、溶着工具、溶着知識があれば修理できる可能性がありますが、ほかの部分も劣化しているのでオススメはしません。 新品...

質問者が納得走り方や走る場所によりますよ、高速をメインで使えばリッター１８でも変ではないですね、待ち乗りをメインで荒い運転なら１０ｋ切りますし・・・見積もりに燃費を書くのも珍しいですね、まぁ保証はしないだろうけどね。 良くしたいなら、８０ｋで高速を燃料が無くなるまで止まらずに走ってみてください、凄くいいですよ。

質問者が納得女性向け、低予算ならホンダ,ライフ『４速ＡＴで,燃費がそれほど良くない,車両価格が安いがｴｺｶｰ補助金対応してないが,ｽﾍﾟｯｸよりﾊﾟﾜｰがある』 ダイハツ,MOVEはライフより20万程度高いと思うが男性向けでＣＶＴで燃費が、良いがﾊﾟﾜｰが無い。内装で決めるならMOVEかと思います！どちらも良い車ですが、型式ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑが古いので値引き期待できるが、その分下取りする(祭)安いし、新車の気分がしないかと？割安感はどちらも○です(^-^)反対にＮボックスは新型ですから値引きはしないが、下取りが良いはずだ...

質問者が納得う～ん好みの問題でしょうね。 でも私のお薦めはコンテカスタムでターボモデルのRSならベスト！ ダイハツのターボは速いよ。NAもスムーズに回り問題は無いですが・・・ 質感、燃費、デザイン、使い勝手そして耐久性はコンテが上手でしょうね。 やはりCVTは優秀ですよ。シートも心地良いですし・・・ ただ高回転までエンジンを回して気持ちいいのはライフでしょうか？ ホンダのDNAでしょうね(*^^)v