ライフ 利用の解決方法
Q&A
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"利用"5 件の検索結果
"利用" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ミラですね。
ダイハツはまあまあ外さない車メーカーですし
なにより金利がライフより安い。
冬タイヤは必要ですが、古いタイヤがつくくらいならば別に用意するのも良いでしょう。
走行距離は少ない方が良いです。
まあ・・・でも迷わせるとあれですがスズキ（軽自動車ならば）という選択はないのでしょうか？
スズキのアルトもありだと思いますが（ダイハツの車は少し難があります）
変な車は売りません。押し付けもしませんよ、多分。
中古ならば、走行距離。あとはメーカー。金利、オプション（必要最低限）にチェック。
東北なので...
4110日前view47
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質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンＲがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては？
5566日前view17
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質問者が納得残クレは車が残るのでクレジットカードより審査は甘いです。
厳しいって言うバカも居ますが・・
知人に社会人1年目で通った人も居ます。
（借金100万あり）
まあ、15万あれば余裕。
3395日前view2
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質問者が納得ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄよりまずはスピーカー。
純正スピーカーのチープさを知ったら…
学研の付録みたいなスピーカーで良い音出るわけない。
究極を求めたらキリがないので、
■車の板金が共鳴するビビリ音を消す『ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ』
■スピーカーをしっかり固定する『インナーバッフル』
■学研の付録スピーカーから卒業する初級編『ｺｱｷｼｬﾙｽﾋﾟｰｶｰ』
まずはここからじゃないかな。
見えないチューニングだから、ドヤ感はゼロだけど(笑)
HU交換より安くて効果の高いチューニングです。
補足:優先順位
１:スピーカー
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4838日前view26
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