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"実用性"3 件の検索結果
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質問者が納得ホンダにこだわるなら妥協が必要です。 Nボックスなら「+」の方が良いと思います。リヤシートが20cm前に付いていてその分荷室が広く、それでもフィット並みのリヤシートの広さがあります。 問題は下の子のチャイルドシートをガッチリ付けるのが難しいこと。リクライニングは2段だけだし今の車はリヤシートベルトのALRが廃止されています。Nボなら価格交渉時に純正ISO-FIXチャイルドシートをオネダリしてみてください。 ホンダにこだわらなければパレットやMRワゴンなどもありますが(タントは安全試験でヤバい)、FF軽乗用...
4252日前view55
全般
 
質問者が納得双方、大差はないと思います。 が、トヨタ資本が入っているダイハツがお勧めかと。 パーツのクオリティーが、若干良い。 ホンダは、安く見える。・・・実際、安く買えるので良い。 ホンダ独自の整備工賃が発生することがある。・・・意外と高い。 しかし、ほんとに大差ないので、試乗して良いほうが買い。 と、思います。
4898日前view5
全般
 
質問者が納得トヨタは汚い商売でぼろもうけ。 だから嫌い。 三菱? もちろん同じように嫌いだよ。 でも、三菱は相応の苦戦。 そしてトヨタは一人勝ち。 立派な大企業だと思われている分タチが悪い。
5866日前view51
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