ライフ 現行の解決方法

質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンＲがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては？

質問者が納得車は人それぞれの好き嫌いがあるから、説得するのは難しいのでは？？？ セダンが嫌いな俺に言わせてみればセルシオもレジェンドも。アウディーのA8も一緒。 論外です。 でもオヤジさんはセルシオがいいんでしょ？ 友達に一度運転させてもらったけど、ワゴン車にはない加速性能や、ワゴンに負けないゆったり感など、良い面ももちろんあります。 外車の弱みは修理。 セルシオなら、ブランドのトヨタってのもあるし、トヨタの中で最上級の分類ですし。。。。 一番は、試乗するのがいいです。 オヤジさんもつれてね。 試乗してみて乗りやす...

質問者が納得中古でお得なのはライフかと思います。 ムーヴ→ワゴンＲ→ライフの順に人気があるので、ムーヴが高くライフが安くとなります。

質問者が納得時期的に客の志向の変わり目で タント、パレットのような 箱型が売れ筋になってきて ライフは受け皿になれなかったからでしょう。 ダイハツやスズキも ムーヴ、ワゴンRは落ちてます。 だからホンダはNBOXを出したんです。

質問者が納得ライフは問題外です。 ライフは今中古車市場でも人気ありませんからね。

質問者が納得口の悪いオッチャンだ。 FM京都が聞けるかどうかは知らんが、 昔からアルパインはラジオには力を入れていないことだけはデフォだ。 どちらが感度がいいという問題じゃなくて、アルパインがやる気が無いという事だ。

質問者が納得う～ん好みの問題でしょうね。 でも私のお薦めはコンテカスタムでターボモデルのRSならベスト！ ダイハツのターボは速いよ。NAもスムーズに回り問題は無いですが・・・ 質感、燃費、デザイン、使い勝手そして耐久性はコンテが上手でしょうね。 やはりCVTは優秀ですよ。シートも心地良いですし・・・ ただ高回転までエンジンを回して気持ちいいのはライフでしょうか？ ホンダのDNAでしょうね(*^^)v