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"荷物"3 件の検索結果
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質問者が納得補足にて。 なるほど~そうなるとホンダ系でフィットとなり、購入時期ですね? 確かに初期リコール問題はありますが(私はNBOXで覚悟してます)メーカーとして無償対象なので大丈夫ではないでしょうか? 過去の事例でもACブロアクラッチ、シートベルトテンション交換、今回の私のライフリコールではホイールキャッップ外れやすいので新品に交換(笑)ですし、必ず対策品がでますし、質問者さんもわかるとおもいますが致命的なものはないですしね。 減税や決算がからんで、しかし別に来年~のモデルチェンジ(と言ってもライト、テール形...
4677日前view58
全般
 
質問者が納得ホンダにこだわるなら妥協が必要です。 Nボックスなら「+」の方が良いと思います。リヤシートが20cm前に付いていてその分荷室が広く、それでもフィット並みのリヤシートの広さがあります。 問題は下の子のチャイルドシートをガッチリ付けるのが難しいこと。リクライニングは2段だけだし今の車はリヤシートベルトのALRが廃止されています。Nボなら価格交渉時に純正ISO-FIXチャイルドシートをオネダリしてみてください。 ホンダにこだわらなければパレットやMRワゴンなどもありますが(タントは安全試験でヤバい)、FF軽乗用...
4422日前view55
全般
 
質問者が納得みゆきさん、今回も回答致します。 私もご両親様よりは少し若い程度の年輩者ですけど、 若いときより車が大好きでしたので、私の好みからお知らせ致します。 「三菱アイ」の助手席が回転する特別仕様車をお勧めします。以下のサイトをご参照下さい。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/heartyrun/i1.html ★追伸:私が使用中の車はトヨタ・ルミオンですけど、大柄な人の多い北米での人気車種だけあって室内は広くて居住性は大変よく、更に燃費も抜群に良い車です。妻は気に入ってい...
5072日前view15
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