ライフ 際の解決方法
Q&A
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"際"27 件の検索結果
"際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ヒューズから取るのであれば、
常時電源→No.13バックアップ
ACC→No.28アクセサリー
だと思います。
アースも忘れずに…
～補足～
前の方の言うようにACCに共締めでも構いませんが、
カード抜き忘れの警告音等が鳴らなくなります。
常時ONの所に常時ON配線を繋いでも
ETCに電源が入りっぱなしになることはないので、
せっかくある機能ですし、繋いだ方いいと思いますよ。
～再補足～
添付表のトリップ値が見えずらいのですが、
両方7.5Aですか？
基本的にヒューズの容量アップはオススメできません...
4580日前view129
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質問者が納得純正のタイヤであれば運転席を開けてピラーに書いてあるのですが、１４インチですと純正より０．２ｋ位高めに空気圧を設定すれば問題はないと思います。
また高速道路走行時は０．３ｋ位高めに設定した方がよいでしょう。
4580日前view26
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質問者が納得直接の回答ではないのですが、
症状の再現性があるのであれば、ディーラーでも修理工場でも良いので説明して、見積もってもらうのが宜しいかと思います。
4259日前view126
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質問者が納得質問文の＞トランスミッターの周波数は88.1、88.3、88.5、88.7と4種類あって、確かに周波数を変えると入らなくなることもあるんですが中国語の放送だけは周波数をいくら変えても関係なくクリアな音で入ってきます。
とあるので周波数帯で0.6Mあるということはその近所にこの中国語の放送局がありませんか？
あるとなると漏れ電波の可能性もあり又出力も大きいのであきらめるしかないと思います。
カーナビがついているとのことですが純正ならばそれに外部入力があればそれでつなげる（専用の線が必要ですが）の方法とFMト...
3683日前view54
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質問者が納得変速ショックは、シフトチェンジ時に「ドン」とくる。
変速ストール（スピードが上がらないタイムラグ）変速の伸び
変速ショックは、ミッションマウント・スロットルワイヤーの遊び・ＡＴＦ量不足や劣化・純正フルード以外の社外品（相性）・ソレノイドバルブに変調などが原因としてある。（すべてに該当するとは言わないが）
変速ストールは、フルードの相性（社外品）・ディスクプレートの消耗・その他いろいろ
変速ストール（変速の伸び）は、基準値があり、その範囲を超えている場合は「滑り」と診断される。
ホンダ車のフルード系は、特殊と...
4713日前view102
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質問者が納得＞外から開ける際、解除の音など全くなく無音です
アウターハンドルに関係する
ドアロックに繋がる、
ロッド関係のはずれ、不良などが考えれますが
内張りを外して確認してみないと、はっきりとは言えませんね
10年経過していますので、プラスチックの破損も考えられます
4767日前view21
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質問者が納得オーディオの設定や配線等が正常ならばスピーカーでしょう。
試しに右側のスピーカーを左の配線に繋いでみて音が出れば間違いなくスピーカーですが、音が出ないのであればスピーカーではなくオーディオの出力系統の故障もしくはスピーカーコードの断線なども考えられますね。
右側のスピーカーを外したついでに右側の配線に左側のスピーカーをつないでみてもいいでしょう。
4821日前view30
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質問者が納得ベレッツァかクラッツィオが一番だと思います。
どちらも付けましたが値段も安くフィッティング抜群です。
アームレストの穴開けは簡単にできます。
アームレストの棒の真上までかぶせて場所の見当をつけ、カッターナイフで×をつけるだけです。
4294日前view96
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質問者が納得エンジンを始動するのには
セルモーターが 綺麗に作動しなくては
始まりません
セルモーターが 作動できる環境を
整えるのが 一番でしょう
質問文からですと バッテリーを充電しても
あまり意味が無いかなと
3256日前view0
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質問者が納得運転席側の方は中のワイヤーか伸びてしまったため、挟み込み防止機能が誤作動しています。
助手席側はスイッチの接触不良や配線断裂でしょうか？
保証期間内でしたらディーラーで無償修理となります。
保証が切れていると有料となりますので、少なくとも2万～と思っておくといいかもしれません。
5260日前view172
