ラグレイト
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Gizport

ラグレイト の使い方、故障・トラブル対処法

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97 件の検索結果
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質問者が納得タイプM、アブソルート、プレステージ共にラグレイトとはフォグは形が違うので流用不可です。
4793日前view249
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質問者が納得前期を2台乗り現在は後期(中期)に乗っています。多い少ないは別にして、多いトラブルは、AT故障。ドアミラーの格納不良。クォーターガラスの開閉不良。スライドドア関係が目立つ故障関係と思います。 後期型は前期に比べ改善されてるので故障は少ないですが複数オーナーの車が多いので個体差がかなりあります。 特にこだわりが無ければ後期を選択するのがベターです。しかし個体差が凄いので程度の良い前期に出会えれば前期でも問題無いとおもいますよ。。まあ、北米大陸で作られた外車なんで故障も仕様かも。 前期と中期、後期の違いは多岐に...
3639日前view33
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質問者が納得現在シャリオグランディスに乗っています。 13万㎞走っていますが世間で騒がれているほどの不具合は起こっていません。というより不具合はありません。 車体は100万円以下で買えます。 修理費の方が高くつくかもしれないです(笑) スペースは自転車を乗せると人が4人しか乗れないと思います。 高級感は人それぞれなんで何とも言えないです。 燃費はエアコンつけて約9㎞です 重量は1640kg(4WDなんで)排気量は2300ccです なので、税金は高いです・・・ こんな感じです ご参考になれば・・・
4478日前view196
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質問者が納得スロットルボディかもしれません。カーボンがたまって動きが悪くなっているかもしれません。
4637日前view546
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質問者が納得汎用品でたくさん販売しています。ワンセグ フルセグとありますので好きな物を選べばOKですよ。基本的にどれでも取り付け可能です。
4651日前view454
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質問者が納得無理です 1ナンバーになりますよ。
4660日前view266
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質問者が納得車高調は、基本的にスプリングとショックアブソーバーが一体になっているモノです。 ラグレイトやその他のミニバンのリアの足周りの形状はショックアブソーバーとバネが別々にマウントされている事が多いですのでリアの車高調機能の設定が無い事が多いです。 最近は、この手の足周りでも車高調機能がある車種も増えてきましたが、非常に短いスプリングを使用して調整機能を加えています。 ラグレイトの場合、元々のバネが短いので、中々難しいのではないかと思います。 他車種の流用も、かなり難しいと思います。 どーしても車高調整機能を...
4674日前view169
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質問者が納得ウインカーリレーは黒くて四角いものです。 手の親指くらいでしょうか。 ウインカー作動させてるときに触ると、音に合わせて振動するのでわかります。 交換可能です。
4712日前view397
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質問者が納得ハブ径が、 アルファード60mm ラグレイト64mm なので、装着不可です。 ハブ径 は車のホイールの中心にある穴の直径の事です。
4726日前view110
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質問者が納得以前、愛車のラグをフロント、リアとも地デジに変えました。 ラグレイトのエクスクルーシブはフロントモニター用とリアモニター用にそれぞれアナログのTVチューナーがあります。※前後で違う番組見れますよね? ですので、それぞれに地デジチューナーまたプレーヤーを繋がなくてはいけません。 質問者様の記載通り、サイドボックスの入力はリアモニター(エクスクルーシブ標準)のみの入力です。 フロントモニターの入力は助手席側のリアタイヤハウスの上くらいにあるTVチューナーに繋ぐようになります。※トランク側から、電動ドアの...
4741日前view201

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