レジェンド たらの解決方法

質問者が納得オイルは高いヤツじゃなくていいんで こまめに交換するのがBestです。

質問者が納得どう考えても無理です。同じ「レジェンド」という名前が付いているだけで、ＫＡ９とＫＢ１はまったく別の車ですから。

質問者が納得一般にアウターは分解が難しい インナーはクリップ外し易い ただ レジェンド用の社外インナーは入手困難かな

質問者が納得http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php 車種、年式を入力してください。

質問者が納得車は10万Kmを越えても全然大丈夫です。15万でも20万でも問題なく乗れます。 買う時には6万ｋｍ未満の車と比較すると半額程度で入手できるので良いことづくめです。 しかし！安くても買いたがる人が居ないのは何故かと言えば故障トラブルリスクが理由です。 どんなに整備が行き届いた車だとしても、どこが急に逝かれるか分かりません、 突発的に10万円、20万円単位の故障が発生するリスクがあります。それを覚悟して購入できれば問題ありません。 もしかしたら全く壊れないかもしれません。しかし年に１回の定期点検整備を怠るのは危...

質問者が納得1年前まで8年式KA9エクスクルーシブに乗ってました。 今は15年式のKA9ユーロです。 前の回答にもありますが、KB1のホイールはPCDが違うので そのままでは履くことは出来ません。 ショックはユーロでもエクスクルーシブでも前期を後期に後期を前期にでも 問題なく取り付け可能です。 おっしゃる通り、ユーロのショックはやや硬めの仕様になっています。 最後に純正風の大人しめのホイールを希望とのことですが 私はスタッドレス用にオデッセイ（RA6）アブソルート用のホイールを 履いていますが、これ結...

質問者が納得左右の温度調整が独立してできるボタンですよ。 DUALスイッチまたは助手席側の温度調節スイッチを押して、独立作動モードに切り換えます。（DUALスイッチの表示灯点灯） 2. 運転席側または助手席側の温度調節スイッチを押して温度を設定します。 連動モードに戻すときは、DUALスイッチをもう一度押します。（DUALスイッチの表示灯消灯） ＊上記は インスパイアのマニュアルより引用してます。レジェンドでは運転席と助手席のスイッチが逆かもしれませんが、基本動作は同じと思います。

質問者が納得バンパー降ろされたのであれば、ヘッドライトのユニット本体をそっくり車体から取り外した方が確実に作業できますよ。 (光軸調整は必ずして下さい) HIDは12V(24V)電圧を万単位まで昇圧しますから『感電して危険だから素人は手を出すな』になってます。バーナー交換とは言え、くれぐれも気をつけて作業して下さい。

質問者が納得こう考えましょう。 もし正規ディーラー以外の鍵業者が、オークションで買ったような同型他車のスマートキーを質問主様の車用に設定が出来るなら、最悪質問主様があずかり知らないうちに赤の他人が"正規"の鍵を手に入れることが出来てしまう、ということもありえます。 そうなればイモビカッターどころではない危険が出現します。 かってUSAのホテルで玄関から駐車場に回送するサービス（バレットサービス）の人間が車のキーを回送中に型取りして、複製キーを作製しホテルを出て別の場所で昼食を取っている間に作製...