CR−V
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Gizport
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得B20Bエンジンだと思います(ステップワゴンRF1系と同じ) 当方、ラジエター交換をDIYで経験しましたが、思っていた以上に簡単でしたよ。 ホームセンターで希釈済み(50%)が、598円/2ℓ入りを3パック購入(多少あまりましたが、補充用としてキープ) 交換容量は、抜いた量を測定したら、約4.6ℓほど抜けた様でした。(リザーブも含む) ATFホースやバンドの再利用は考えた方がいいですね。 ラジエター側にもATFが残っていて、ATFを補充することも必要なケースがある。 予めATF量を測定しておいてから、交換後...
4664日前view40
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質問者が納得初代RD1/2に関しては結構面倒臭そうです。 http://ameblo.jp/cr-maru/entry-10886447267.html オートバックスなら(車種によって変わりますが)工賃¥525~です。
4792日前view11
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質問者が納得付いてます。半年点検はオイルだけで、一年点検はオイルとオイルフィルターの交換が無料です。
4798日前view9
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質問者が納得車種は違いますが以前、走行中左に寄りすぎて道路標識でドアミラーを割ったことがあります。新しい車ではなかったので新品のミラーを付けるのももったいないと思い、解体屋で中古部品をネット検索できる所を見つけて通販で購入しました。左ドアミラーアセンブリで7000円ほどでした。
4836日前view86
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質問者が納得①エアコン作動時にアイドルアップを制御している、 RACVバルブの不具合の可能性あり。 清掃もしくは交換。 ②①に関連しているようなので、 コンプレッサーが重くなっている可能性あり。 焼き付きの前兆とも考えられます。 いずれにせよディーラーで点検したほうが良さそうですね。
3385日前view13
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質問者が納得他の方も書かれていますが、クルマは突然完全にダメになる物ではありません。 あちこちが、だんだんと痛んで来ます。 そして、その部分を修理すればまた乗ることができますが、その修理がだんだん頻繁に、そのなかには結構な部品代および技術料がかかる修理もでてくることと思われます。 クルマの寿命とは「そのクルマにオーナーが修理代をかけることが出来なくなる瞬間まで」ではないかと思います。 修理代に糸目を付けなければいくらでも修理はできるものです。 (大事故とかを起こさない限り) クルマの命はエンジンやミッションですが...
5847日前view17
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質問者が納得バックカメラへの電源電圧がナビから出ているため、そのまま他社製のナビに取り替えても映りません。データシステムのリヤカメラ接続アダプタを使用すれば取付できます。
4870日前view120
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質問者が納得タイミングベルト等の必要な交換部品を代えておられるのであれば、車検時にはどこに出しても大丈夫だと思っていいと思います。というか、そう思わないとクルマに乗れませんよ。ディーラーはメンツもありますので、とにかく安全を重視します。ですからたとえブレーキパッドが半分くらいあったとしても、新品の方がより安全ですよ・・・と言って交換を進められるでしょう。まあ、それが会社の利益になるし、営業マンの歩合にも反映されますので、頑張って交換部分を探し出すわけですよ。そらぁ、新品に換えておくほうが安心ですからね。私なら、どこの部...
4886日前view93
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質問者が納得ハッキリ言ってディーラーは割高です。 基本料金も高いですし、交換の部品も良いものに付け替えます。 車の状態にもよりますが、おそらく、安さを売りにしている自動車工場ならばかなり安く済むと思います。 ただ、そういったところには、粗悪品と交換するなど、車検後のトラブルも多いようです。 ディーラーで高い料金を出して、しっかりと点検してもらうか、車検を済ます程度で考えて、安い工場でやってもらうかは微妙です。 もちろん低価格でちゃんと点検してくれるところもあります。 車の購入店で相談してみるか、知り合いが使っ...
4886日前view21
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