CR−V ホンダの解決方法

質問者が納得RD1は前期モデルだと4穴で後期モデルだと5穴のはずです。

質問者が納得配線図ならディーラー行けば、コピーしてくれます。 コネクターのピン数が合えばそのまま使用できます。エクリプスを使用していたときの、変換ハーネスは外してください。

質問者が納得補足を読んで・・・・ http://www.honda.co.jp/news/2011/4110726.html 上記URLが新型のＣＲ-Ｖなのですが・・・いかがでしょうか？ 値段設定はわかりませんが、現行よりやや高いかなぁといった感じですかね？ 個人的には、現行車より重そうでスタイリッシュさがなくなっている気がします。 いきつけのホンダデーラーでは「新型のパンフなくなっちゃった」と言ってましたが、 気になるのであればパンフがあるので見てくるのもありです。 もともと人気のある車ではないので、モデルチェン...

質問者が納得ディーラーでコンピューターに繋いで設定をしないと使えません。 ディーラーに行きましょう。 1500～1600円ほどかかるとは思います。

質問者が納得あなた次第です。。。

質問者が納得最近、オートライトの設定対応車種が減りましたね。 我が家も昨年探した時に苦労しました。 我が家で装着しているパーツです。 フジ電機製　Bullcon / Light Crew http://www.fuji-denki.co.jp/lightcrew.html 割といい感度で動作します。 但し、反応が良過ぎて明暗が交互になる場所でOn/Offを繰り返す場合もあります。 ですからHID対応はは自己責任で使用して下さい。ちなみに我が家はHIDでも構わず施工してあります。 購入はオークションで買いました。

質問者が納得エンジン性能:このクラスでは至って普通 内装:特に豪華でも無い、ボディサイズからすれば質素な方？ 4WD性能:最低レベル 結果:ちょっと立派にしてみましたが、所詮は元々お買い得な大衆車出なので、SUVとしての人気は低迷しています。 ホンダ自身も今や放置プレイな車種です。

質問者が納得悪路走破性は普通のクルマよりちょっと良いくらいでたいしたことはないですよ。上の方が書いていらっしゃいますが、この手のＳＵＶは半分カッコだけの乗用車ベースのクルマです。 じゃあ、ランクルのような本格的ＳＵＶじゃなきゃダメかと言うと、そうでもありません。本格的ＳＵＶは基本的に乗り後心地が劣悪なこと、燃費が極端に悪い欠点を持っており、走破性にしても本格派だろうが、乗用車ベースであろうが日本の公道を走る限りは、実はほんとんど困ることはないのです（なんせ本当の悪路はだいたい通行禁止だから。豪雪地帯はクルマの重さが重要...

質問者が納得購入するなら、絶対にCRV ですね。