CR−V ホンダの解決方法

質問者が納得他の方も書かれていますが、クルマは突然完全にダメになる物ではありません。 あちこちが、だんだんと痛んで来ます。 そして、その部分を修理すればまた乗ることができますが、その修理がだんだん頻繁に、そのなかには結構な部品代および技術料がかかる修理もでてくることと思われます。 クルマの寿命とは「そのクルマにオーナーが修理代をかけることが出来なくなる瞬間まで」ではないかと思います。 修理代に糸目を付けなければいくらでも修理はできるものです。 （大事故とかを起こさない限り） クルマの命はエンジンやミッションですが...

質問者が納得バックカメラへの電源電圧がナビから出ているため、そのまま他社製のナビに取り替えても映りません。データシステムのリヤカメラ接続アダプタを使用すれば取付できます。

質問者が納得DIYで売っている浴室や屋根/壁用のバスコ-クとかのシリコ-ン系の充填接着剤は如何ですか？色も白、茶、灰、黒と有りますが......こいつは硬化するとゴムのように弾力が有るので10mm程度の隙が有ってもヘッチャラ♪。 または嵌めこみ式の自動車ガラスやウェザ-ストリップからの雨水漏水の修理に使う不乾性充填剤充も有ります（粘土のような物で灰色です。DIYでは風呂場や台所の水漏れ防止用充填剤として売っています500円くらい）。 僕は、バスコ-クを見えにくい下側から少量充填しましたが、誰も気が付かないようです.....

質問者が納得＞運転席足元のヒューズボックスから電源を取りたいのですが、… どういうレーダー探知機なのかわかりませんが、普通にシガーソケット（シガーライターの代わりに挿し込むタイプ）から電源を取れないんですか？ シガーソケットを使いたくないってことでしょうか。 ＞配線付きのヒューズ(エーモン製低背ヒューズ電源20A/10Aを使用予定) あなたの車のヒューズは低背ヒューズなんですか？ ミニ平型じゃないでしょうか。実際に使われているヒューズに合わせないと使うことが出来ません。しかもどのヒューズを使うのか決まってない時点...

質問者が納得ＡＴのシフトレバーを操作してもダメですか？（２ｎｄとかに） それでもダメなら故障かもしれないですね。

質問者が納得タイミングベルト等の必要な交換部品を代えておられるのであれば、車検時にはどこに出しても大丈夫だと思っていいと思います。というか、そう思わないとクルマに乗れませんよ。ディーラーはメンツもありますので、とにかく安全を重視します。ですからたとえブレーキパッドが半分くらいあったとしても、新品の方がより安全ですよ･･･と言って交換を進められるでしょう。まあ、それが会社の利益になるし、営業マンの歩合にも反映されますので、頑張って交換部分を探し出すわけですよ。そらぁ、新品に換えておくほうが安心ですからね。私なら、どこの部...

質問者が納得ハッキリ言ってディーラーは割高です。 基本料金も高いですし、交換の部品も良いものに付け替えます。 車の状態にもよりますが、おそらく、安さを売りにしている自動車工場ならばかなり安く済むと思います。 ただ、そういったところには、粗悪品と交換するなど、車検後のトラブルも多いようです。 ディーラーで高い料金を出して、しっかりと点検してもらうか、車検を済ます程度で考えて、安い工場でやってもらうかは微妙です。 もちろん低価格でちゃんと点検してくれるところもあります。 車の購入店で相談してみるか、知り合いが使っ...

質問者が納得一番怪しいのは、ＡＴＭ内のインターロッキングギヤの破損でしょうか？ 平成８年式ですと、ワイヤーを介して、ポジション変更をしています。 インヒビタースイッチの不良の場合は、ギヤが「Ｐ」から動かなくなり、 ギヤポジションの位置変更が出来なくなります。 （そのためにハンドル奥にキーを差し込んで手動で位置を変える穴があります） とりあえず、書かれて内容だけで現車を確認出来ませんので、 憶測でしか書けませんので、ディーラーに依頼するのが、無難ではあります。 インヒビタースイッチは、前進走行中に誤って「Ｐ」や「Ｒ」...

質問者が納得グレードがiL-Dとして、ナビがありますので、 車が良ければ、 ８５万前後の査定と思います。