CR−V 車種の解決方法

質問者が納得1.雲泥の差。 純正スピーカーなど数十円のゴミにも満たないスピーカーです。 良くならない理由が徹夜で考えても見つから無い。 ただし、②をやった上での話。 クルマメーカーはクルマ屋さんです。 オーディオ屋さんではありません。 車屋はオーディオの設計などしません。 するかもしれ無いが、餅は餅屋。 所詮無理。 それ以上に、カーユーザーの中でオーディオに金使う奴の割合は何パーセントか！ 極一部です。 大多数はオーディオマニアではありません。 そんなニッチな奴らに多額の開発費は投資しません。 しかし、差別化の為には...

質問者が納得外車のSUVでしたら、フォルクスワーゲンの｢ティグアン｣もお勧めです。 ｢ティグアン｣は2000ccのターボ車で、トルクもＣＲ－Ｖよりある為、 走行性能での不満はあまり出ないと思われます。 内装も｢質感モンスター｣で、プラスチッキーなところは皆無です。 新車だと諸費用込みで450万円くらいで、 オプションを多数付けると550万くらいになりますが ディーラーの認定中古車だと、 ｢低走行車｣で程度の良い車が300万円台であると思います。

質問者が納得ポジションが点滅？だとウィンカーから出力されている配線を繋いでいるのかも

質問者が納得ＡＴのシフトレバーを操作してもダメですか？（２ｎｄとかに） それでもダメなら故障かもしれないですね。