CR−Z 社外の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"社外"3 件の検索結果
"社外" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得パーツ代が安いのは社外ですね。
けれど無限は純正色で用意していますから、社外品の塗装を考えたら大差がなくなります。間違っても社外品の塗装済みを選んではいけません。全然色が違います。老舗のエアロメーカーならまだしも自社提案型とでも言う一発屋のエアロは安いけど・・・です。
無限のエアロはPPE樹脂製でバンパーとほぼ同じ素材です。したがってある程度弾力があってねじれにも強いです。社外品はFRPですからガラス繊維で成型されていてねじれには弱く、突起物などの衝撃や擦った場合に即割れます。加えてFRPはその重さから...
4649日前view37
全般
質問者が納得CR-Zのオーナーです。無限の追加メーターを付けてます。乗り出し価格は、車体価格が249万(グレードα)。諸費用が大体20万位。無限フルエアロが21万位(工賃込)。無限アシストメーターが15万位(工賃込)。合計305万位。17インチの社外アルミはピンキリなのでご自身の良いと思ったホイールの価格を足すと良いかと。ナビ無しで305万。ナビを付けると、330万位になります。
グレードはαとβの２種類です。αは上級グレード、βはベーシックグレード。またαは黒内装が選べます。αとβの違いはアルミホイール、クルコン、ハ...
4770日前view25
全般
質問者が納得メーカー指定のOILで問題ないです。
その程度で劣化するOILなんて商品として成り立ちません。
そもそもそんなOILじゃメーカーテストでNG出ますよ。
＞回して走ることもエンジンには必要と思っており比較的回転だけを上げて走ることがあります
なんで？
キャタライザーの活性化目的？
キャブ車じゃないしE/Gには何の意味も無いけど、まぁ良いんじゃない。
＞オイル交換頻度は3000キロに１回、期間でいうと1,5ヶ月です。
見事にOIL屋に踊らされてる感はあるけど常にフレッシュOILを入れる事は良いと思いますよ。...
4815日前view117
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