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CR−Z ホンダCR-Zの解決方法

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"ホンダCR-Z"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得グレード追加はあります。ターボかスーパーチャージャ付きで、Type RかType S。 最初の予定は今年ターボ化のType Sを発売でしたが、欧州無限が去年スーパーチャージャ付きを開発していたので、日本でもスーパーチャージャ付きを検討中でした。 来年くらいには過吸気付きで発売予定です。 予定は未定であり、決定ではないですが。
4580日前view16
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質問者が納得俗に言うマイナーはありません。 イヤーモデルチェンジで色目とタイプの組み合わせ変更です。 あとお買い得な限定車が発売になります。
4585日前view17
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質問者が納得アンテナになります。メーカーによって内蔵されている機能に差がありますが、ラジオアンテナ、TVダイバシティ用アンテナ、ナビ用GPS等などです。この形を最初に採用したのは2001年10月にフルモデルチェンジをしたBMW7シリーズ(先代モデル)になり、その後メルセデスや2005年に国内展開が始まったレクサスを筆頭に国産車に広く採用されてきました。メリットは受信感度の向上と機能の集約そして空気抵抗の低減になります。
4372日前view85
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質問者が納得私なら、スバルのBRZです。 ①のFT-86と言いたいけど、良くも悪くも足回りの設定がトヨタ流に仕上がっているので、少し柔らかいんですね。 スバル流のセッティングのBRZの方が、好きですね。 ②のロードスターも個人的には好きな車ですが、ハイオク仕様なのと、モデル末期なのが減点ポイントですね。 次期型がダウンサイジングされれば、ポイントが高くなりますね。 ③のCR-Zは、申し訳ありませんが、私の中に今のホンダ車は選択肢にありません。 過去には良い車がいっぱいあったのに・・・ FT-86の価格設定は高い...
4644日前view14
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質問者が納得使用環境にもよるでしょうね。 東京エリアが基本の私の友人のMT車は、 平均で13~14km前後、遠乗りで17kmも 出れば御の字と言っています。 貴方の求めるスポーツ性とはどの程度か 察することは出来ませんが、楽しさでいえば 全くありません。 86レビンのような「ベース車」として購入し、 自分なりに味付けをしていく車だと思います。 ガッカリ感は当時鳴り物入りで登場した、 トヨタのアルテッツア並みでした。 あれもノーマルは酷い車だったから…。
4644日前view31
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質問者が納得キットを発売しているところに聞いたほうが確実です。
4648日前view152
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質問者が納得また、ここでこういう質問するバカが大量に増えてくるのか。
4652日前view20
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質問者が納得どうしても邪魔と言うことになれば、買い取り店ですが(私にとっては)あり得ない金額です。 一番値段がつくのはYahoo!などのオークションです。待てるのであれば、2月頃の「そろそろスタッドレスを外すか。」の時期です。 発送はヤマト運輸の「ヤマト便」をよく利用します。段ボール-タイヤ-段ボール-タイヤ-段ボールと重ね、2本ずつの2組にします。PPバンド(青や黄色の2cmぐらいのプラバンド)でくくれば発送できます。だいたい17インチが100kg相当サイズ、18インチだと120kg相当サイズになります。
4677日前view170
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質問者が納得私は20代後半男性のCR-Zオーナーですが、今でも街中で車を珍しい目で見られます。それなりにいじってますが・・・ どういった目で見られてるかはわからないですが、車なんてものは自己満足だし、100%どんな人でもかっこいいなんて車は世の中に存在しないと思います。 ヤンキーと言いますが、逆にヤンキーは乗れません(笑) どちらかといえば、ちょっと大人な方や、年配の方が乗りこなしていればかっこいいと思われるような車だと思います。スタイリッシュで大人に似合うデザインですよ^^ ちなみに私は車屋に勤務してますが、同じ...
4682日前view21
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質問者が納得ハイブリッドと言えばプリウスと、思ったからでは?
4684日前view33

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