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"ドア"6 件の検索結果
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質問者が納得今朝の新聞に載っていましたね。 3台ぐらい開いたそうです。 エリシオンもドアロック系でリコールが出ていましたが、H社って昔からドアロック系が弱かったですよ。
7187日前view20
全般
 
質問者が納得運転席のドアロックアクチュエーターの故障です作動の抵抗に機械の力が足りなくなるとなります どの自動車にも可能性がある症状です ほかの部分に不具合に関しては問題ないですがそのうち ロックも出来なくなりますので交換をお薦めします
4880日前view22
全般
 
質問者が納得根本的に悪路走行を考えて作られた車では無いので、例え車高UP出来たとしても、余計に悪路走行には耐えられないと思います。 求めている悪路走行のレベルが解りませんが、ジムニーやランクル、親パジェロが出来る事をやろうとしても無理です。 単に見た目でのカスタマイズ・車高UPは、100万位で可能と思いますが、走破性能を考えるならラダーフレームのベース車を考えないと全く意味が有りません。 コストをどの位でお考えなのか解らないので、あくまでHR-Vでお考えなら費用を掛けたとしても、お望みの走破性能は得られませんので、根...
5129日前view14
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質問者が納得ホンダの4駆は生活4駆なので林道や悪路走行に向いていません。まだパジェロイオ、エスクードやRAV4、フォレスターの方がいけてます。 最低地上高をアップするのは安定性及びドライブシャフト(ベースはシビックなので)に負担がかかります。あえてアップさせるなら大きめのタイヤを装着することくらいですね。
5129日前view18
全般
 
質問者が納得前期5ドアに乗っていました。シートバックを畳んだ状態から引き上げ、ロックした状態でもう一段後ろに倒れます。ただ元々の角度がやや立ち気味ですから、リクライニングしたと云う気には為りません。むしろその状態の方が通常使用時で奥行きのあるモノを積む為にシートバックを立てる、と云う使い方ですね。3ドアは確かに後席のニースペースが若干狭めです。5ドアは3ドアより100mmホイールベースを延長していますが、それが全て後席のスペース拡大に使われているので本当に広いです。4WDについては所詮、簡易型ですから本格クロカンには使...
5394日前view17
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質問者が納得ディーラーで、車体番号を(車検証でディーラーなら分かります。)調べれば、マスター・メインキーの番号が分かるので、キーのみ購入すれば無くしたキーと同じ物が手に入ります。 キーシリンダーから換えるとえらい金額になりますよ。 ジムニーの運転席側のシリンダーで8000円位だったと思います。
5795日前view16
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