NSX
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"プレミア"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ある時(具体的にはインテグラをやめシビック4drでタイプRとか名乗りだした時期)から ホンダは「スポーツ」を名乗る資格はありません。あまつさえ、最も売れる車(オデッセイ) のイメージを髣髴とさせるデザインを全車種に応用する事で、ホンダはこうです! って言ってますが、正直、何となく全部オデッセイにすることで、極端に売れない車種を なくしていこうという、ネガティブかつ超保守的な事で、魅力がどんどん失われていることに 全く気づいてない首脳陣の考えがつまり、「大衆路線」なだけです。 >外国のプレミアムメーカーは高...
5809日前view8
全般
 
質問者が納得新車価格(車両価格)は約1200万円です。 http://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=HO_S043_F001_M003 新車価格を大きく上回っていることから,プレミアが付いていると捉えて良いと思います。 買う人がいるから(市場があるから)その価格がついているのです。貴重な代物ですが,一般の人には買えませんよね。 >もし、その年式の新車で当時購入していて距離が全く走っていなかった物を今売ったらいくらくらいで売れるんですか...
4647日前view50
全般
 
質問者が納得フェラーリといってもピンキリがあります。車体が700万程度のポンコツもあれば最新式の高額車もあります。ただ、これだけは言える事はどのフェラーリを所有しても維持費はかなりのモノが必要です。土台、NSXとは比べものにはならないのですよ。年収1千万と言っても実質手取りでは700万がいいとこですよね。いろんな諸経費を抜けばクルマに使えるお金といったらせいぜい200万を切るでしょうから、NSX程度が目一杯と察します。先ほどの700万のフェラーリぐらいだと、まず真っ当に維持出来る個体は皆無でしょうね。恐らく真っ当なクル...
4866日前view93
  1. 1

この製品について質問する