S2000 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得やめたほうはがいいですよ 当方185で100キロ位ですが2000のりましたが、苦しいですよ 知り合いの車でしたが、狭くて10キロ走ってみましたが普段のるのはダメだなっておもいました。 MR2は以外と広くて普通でしたよ

質問者が納得9000回転近くまでエンジンなのでハイオク仕様になりますよ。 前期型は2リッター、後期型は2.2リッターで、後期型のほうがトルクが太くいくらか街乗り向きかなあという印象ですね。 回して乗る分にはすごく楽しいと思います。

質問者が納得過去に乗ってました。感想を言えば、初期型でも十分良い車です！低速トルクも街乗りで不満が出ることは無いです。税金も2000ccのほうが安いですしね。 現在、中古で流通量はかなり豊富なようですから‥ハードトップ装着車は狙い目です。後々、満足感が高いパーツになるはずです。 もし現在自分がまたこの車を購入するとなれば修復歴の無い10万㌔以下で150万円以下の車両を狙うでしょうね～

質問者が納得Ｓ２０００の方が楽しいと言えます。９４４はよく出来た車でしたが、軽快さを楽しいととるならＳ２０００でしょう。

質問者が納得typeＳはＳ２０００の最終型で純正とは言えないようなド派手なエアロが付いています。フロントリップとリアウイングです。アルミも違ったはずです。 わかる人はぱっと見でどれが純正オプションでどれが社外部品か、車内もどんなアクセサリーオプションを付けたかくらいわかります。 リフトで上げて下を見ればオイルエレメントがホンダの品番かマツダの品番かぐらいわかります。 補足読みました。 ロードスターはオープンにしても風の巻き込みなどが少なくて快適です。特に現行のＮＣ型。 Ｓ２はオープンにすると結構風が入ってきます...

質問者が納得個体によって違うので質問しただけなのですが･･･(笑) あんたはHONDAのｴﾝｼﾞﾝの丈夫さを知らないんですか(笑) 僕からも１つ忠告ですが、RB25と26わ似ても似つかない物と考えた方がいい。あとBCNR33乗りたくてRB25を勉強してるなら意味ないよ。それならRB26を知りつくした方がいいよ。(笑) BCNR33を乗るのに、RB25知る必要ないだろ(笑) まさかBCNRR33にRB25ｽﾜｯﾌﾟするとか･･･(笑)

質問者が納得装着は可能ですがﾘｱは折返し注意ですね。 純正が7.0+55と8.5+65の組合せです。 純正のｸﾘｱﾗﾝｽﾃﾞｰﾀで前後とも13㎜くらいしかｸﾘｱﾗﾝｽはありません。 ですので8.5+52だと単純計算でｸﾘｱﾗﾝｽは0㎜となります。 (ﾀｲﾔが245/40R17の場合） あと、ﾀｲﾔｻｲｽﾞですが205/50R17の外径に合わせて225/35R18をﾁｮｲｽですかね? だとしたらﾘｱが銘柄にもよりますが少し引っ張った感じになります。 8.5なので235以上は欲しいですね。 車高によってもｸﾘｱﾗﾝｽは変わ...

質問者が納得既に指摘がありますが、もう少し日本語を勉強して文章力を高めましょう。 「わ」とか誤字脱字とか句読点の打ち方とか。 あと「ホンダのs2000」って、S2000はホンダにしかありません。 それから「フェアz」ってフェアレディZの事でしょうが、普通は「Z」と略します。 日本語と一緒に車の事ももっと勉強した方がいいですね。 追加:君って今、小6？ 今のチミに買えるのはせいぜいミニカーかプラモデルぐらいだね～！ 頑張ってお小遣いを貯めてね～！

質問者が納得売り払われたとしても、二足三文になると思います。今の時代本格スポーツは、あまり売れません。中古車屋さんは、いくらなら売れるかで、買い取り価額を決めますから。 もうすでにＳ２０００に興醒めされたのであれば、私なら、それでも売却します。スポーツカーの事故歴は、前のオーナーが、修復状況に我慢出来なくなり手放す場合がかなりあります。もし、その車がセダンだったらとっくに廃車のような事故でも、スポーツカーなら、多少安くすれば何とか売れます。 あくまで一般論ですが、中古スポーツでも、ハズレ車を掴む可能性が高いのですが...