S2000 年間の解決方法

質問者が納得スポーツカーは、街乗り程度なら特殊な技術は不要ですよ。 むしろ普通の車よりも、安心して乗れるかもしれませんね。 ハードな運転に耐えられる様に、しっかり作られていますから。 私はRX-8に乗っていますが、出張で三菱コルトに乗ったとき、余りの不安定さに怖かったのを覚えています。 プリウス、カローラなどもスポーツカーになれるとストレスがたまります。 MT技術は、不安ならば教習所のペーパードライバー講習に通いましょう。 普段からAT車に乗っているのなら、1時間あれば思い出しますよ。 不安なまま街に出て、坂道発進...

質問者が納得法的縛りが無くて、17年前と同じ水準で作ることは容易だと思いますよ。 同じボディーサイズなら、技術力の向上でより軽く作ることができますし、エンジンも同じ排気量でもよりパワーがあって、なおかつ燃費の良いエンジンが出来ます。 よって、パワーウェイトレシオは飛躍的に向上するでしょう。 性能面ならFT-86が勝っているのは当然ですが、それだけではハチロクを手放す要因にはならないと思います。 FT-86を実際に購入するのは、今もハチロクに乗っているコアなファンではなく、‘昔ハチロクに憧れてた’というようなユーザー...

質問者が納得年間税金7000円(正確には7200円）というのは軽自動車税のことですね。 普通自動車（自家用）の場合は排気量により、 1リットル以下 29500円 1リットル超1.5リットル以下 34500円 1.5リットル超2リットル以下 39500円 2リットル超2.5リットル以下 45000円 と自動車税を毎年払います。 ユーノスの現行型（ロードスター？）・ホンダS2000の場合は39500円、BMWZ3後期型2200ccの場合は45000円ですね。 それから車検費用4万円は、自賠責保険と自動車重量税のこと...

質問者が納得S2000とZ4との比較とのことですが、車のキャラクターは全然異なると思いますが？ ＳはＭＴ6速ですし、Ｚ4通常モデルはＡＴだけでないでしょうか？ 私はＳ2000のオーナー（あなたのお父さんと同年代かな？愛車：ＡＰ-1、1999年モデル、走行距離約15万ｋｍ）で、色々気に入らない点はすこしづづ改良し、現在ほぼ？満足しています。Ｚ4のことは解らないのでＳ2000についてお話します。 ＜エンジン関係＞ 9000rpmがレッドゾーンになっていて、こわれれやすいような印象をお持ちのがいらっしゃいますが、大変丈夫で現...