S2000 程度の解決方法

質問者が納得まだステアリングやステアリングボスを手に入れてない段階では？ ①純正のステアリングを取り外してボスを取り付ける。 ②ボスにステアリングを取り付ける。 ③ボス内部の配線とホーンボタンを接続する。 ④ホーンボタンをステアリングに取り付ける。 基本的にはこんな感じです。 ＞ホーンのカプラーとステアリングは、どの様にして繋げばいいんでしょうか？ 接続するのはステアリングボス（内部の配線）とホーンボタンです。現物を見ればすぐにわかります。

質問者が納得周りでそんなに故障とかしてます？ 自分はS2000を新車購入後に数千キロでクラッチが滑り交換！ 信号待ち半クラなんかもってのほかだし、滑るような行為はしてなかったのにクラッチ交換！ もちろんディーラーの無償交換でしたけど 距離が短いから壊れないとか、長距離走ってるから壊れるなんてのは考えるだけ無駄ですよ！ 本気で欲しいのでしたら実車を見て試乗しないと分かりませんよ！

質問者が納得お給料がどのくらいかはわかりませんが・・・ どちらもスポーツカーなので保険料がかなり高くなると思います。 親の保険を譲ってもらう手もありますが…私は父の保険を使わせてもらうようにしました。 保険会社に相談してみればいいと思います。 後はガソリン代。燃費はもちろんよろしくないです。 その上ハイオク仕様ですので今のガソリン代が高騰している中では大変かも。 税金も普通車だとそれなりにかかります。

質問者が納得現在もEK9乗ってますが強烈な加速と言うより心地良く回る高回転の音が好きで今も乗ってます。 過去の車の何が気持ちい所だったのかそれを考えれば何か見つかるかもしれません。 フィットはフィットなのでフィットにしていい所と言うのもあると思うのですが基本はフィーリングの改善が一番じゃないでしょうか？ 他の回答者さんにもある様にクイックシフトとかにしてもいいと思います。 もう少し予算を掛けられる場合でエンジン音をもう少し感じてみたいと言うならばエンジンマウントを交換すると良いとも思いますが同時に振動もきますので...

質問者が納得オルタネーター故障もしくはなんらかの事柄で常時暗電流が大きめに流れている状態をバッテリー不良と思い込んだでしょう もったいない事をしました。 補充電で再使用出来るバッテリーを交換していしまいました。 オルタネーターを修理や交換または漏電原因を取り除かないとまた２週間程度でバッテリーは放電常態に至ります。 バッテリーの補償は比重のバラツキと液べり程度です。 殆ど有りえない事を補償しています。 何十年前なら有り得たであろう品質バラツキ（あたりハズレ）は無いと断言しても良い程バッテリーの品質は安定しています。 ...

質問者が納得年間税金7000円(正確には7200円）というのは軽自動車税のことですね。 普通自動車（自家用）の場合は排気量により、 1リットル以下 29500円 1リットル超1.5リットル以下 34500円 1.5リットル超2リットル以下 39500円 2リットル超2.5リットル以下 45000円 と自動車税を毎年払います。 ユーノスの現行型（ロードスター？）・ホンダS2000の場合は39500円、BMWZ3後期型2200ccの場合は45000円ですね。 それから車検費用4万円は、自賠責保険と自動車重量税のこと...

質問者が納得以前ディーラーにいたものです。 E36もE46も嫌になる程乗りましたが、E36は318isのMTと328i以外は正直さっぱり走らない車でした。速いと思っていたE36の328iとおとなしいと思っていたE46の323iで競争したら加速は同じでした。E36はシャシーに対してエンジンが勝っていて、ATの制御も古いので体感加速では迫力があるのですが実際はトラクションのかかりも悪いし、スピードが上がってくると風切り音も大きかったですし古さは隠せませんでしたね。あとE36で我慢ならないのは内装の耐久性の低さでした。天井...

質問者が納得1.三箇所のリコールが全部済んでいるか寺で確認． 2.その程度の距離なら交換すべき箇所は特にないが、強いて言えばアッパーマウント．ブレーキキャリパのO/H 3.油脂類は全交換されているのを確認． 4.消耗品ではエアクリとエアコンフィルタ．

質問者が納得走行距離と言う事はエンジンの故障の事ですね。 分かりません！ だって何万キロで壊れたとか聞かないから(笑) 自分は12年乗って5万キロ走行してます。 エンジントラブル無し 足回り交換 幌交換 クラッチペダル根元からのオイル漏れ ガソリンポンプ交換 これくらいです。 周りの10万キロ以上走行しているS2000のオーナーさんからも大きなエンジントラブルはあんまり聞きませんね