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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スイフトスポーツ"4 件の検索結果
"スイフトスポーツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得維持費、燃費ばかり気にしているようじゃ「スポーツ」には縁がなさそう。
車好きなら生活を犠牲にしてでも車に金をかけますよ。
自分は280円のり弁でも車にはハイオク満タン。
寒かろうが明日雨だろうが必ず週一で手洗い洗車。
車好きならこの辺は基本ですよ。
ジャンルもバラバラで何を求めているのかよくわかりませんが、貴方の場合フツーのスイフトAT、フツーのアクセラATでいいんじゃないかい？
迷っている時点でその車への執着心が弱い、愛が足りない。
迷うならインプかエボか。
スイスポかコルトRか。くらいの範囲で...
4685日前view21
全般
質問者が納得ターボやNAなどの希望があるかも知れないですが、200万ほどのコンパクトでスポーツタイプの車としては、質問者さまの挙げる車種以外に・・・三菱コルトVRがあります。
３車種に試乗(スイフトスポーツは1つ前の型でしたが)して、私もその3車種で迷いました。そして、維持費の事や今しか乗れない1.5Lターボという事で最終的にはコルトVRにしました。ちなみにコルトVRはベース車のコルトとともに近々生産・販売を終了、今後三菱がホットハッチを販売するかどうかは未定だそうです。
ジャンルは少し外れるかもしれませんが、スバ...
4644日前view27
全般
質問者が納得ロードスターとスイフトスポーツは大して変わらないような。
少なくとも車検、税金、タイヤ代は変わりません。燃費はスイフトスポーツの方が上みたいですけど。
個人的には、バイク乗っていて同様に気持ちよく走りたいのであればリア駆動車を選択すべきと思いますけどね。
エンジンが気持ちよくても曲がる際の特性が違うので、バイクののりで曲がるとアクセルワークでストレス溜まるかもしれません。
自分はこれが嫌で走りを楽しむ車はFRでという考えです。ベストはMRですけどね。本当にバイク感覚で走れます。
試乗して比較する事をお勧めし...
4659日前view167
全般
質問者が納得こんばんは！！
１位はおなじく同感ですが、インプレッサのほうがはやいとおもいますよ。
4677日前view1028
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