アクセラ
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"好み"4 件の検索結果
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質問者が納得現行(BL)のMSアクセラに乗っています。 マツダスピードアクセラに関して言えばFC前のデザインの方がアクセラらしいと思います。エアインテークの有無で全然印象が変わりますからね。あえてボンネットにエアインテークを付けなかったところにアイデンティティを感じます。 BLは外見からして速そうです。実際コーナリング性能に於いてはBKより相当進化していますし、ギア比も洗練され2速からの加速は相当なものです。 国産でヨーロッパ車に対抗できる唯一Cセグのホットハッチとして走行性能を重視すると最終的に現行デザインにな...
4607日前view256
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質問者が納得車となるとローンで買う人も多いですが、23歳で160万のローンは再検討の必要が有るかも知れません。
4662日前view41
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質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています! この車はほんとに最高ですw かっこいい!! 本題ですが、 とくにクラッチが重いと感じた事はないです。 渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。 大型バイクの方が100倍辛いです(-。-; 渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい?? あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります! 最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4667日前view31
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質問者が納得スバルもトヨタの傘下になるまでは私も好きだったのですが‥‥‥‥‥現行インプレッサとレガシィには正直ガッカリしてます。何故インプレッサのリヤはあんな残念になったのか?レガシィなんかはほぼマークXです。マツダは小さな会社ながらも魅力的な車を出しています。一言で言うなら「スバルはトヨタの言いなり」です。(傘下だからしょうがないっちゃあしょうがないんですが)
4680日前view26
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