アクセラ
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Gizport
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質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています! この車はほんとに最高ですw かっこいい!! 本題ですが、 とくにクラッチが重いと感じた事はないです。 渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。 大型バイクの方が100倍辛いです(-。-; 渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい?? あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります! 最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4666日前view31
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質問者が納得マツダは昔はブレーキが効かんだのなんだの言われていました。品質も日産やトヨタより低いと。 今ではブレーキは国産トップクラスですし、信頼性も抜群です。ハンドリングも国内トップクラス。国産の車はどこも信頼性抜群です。
3976日前view68
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質問者が納得スバルもトヨタの傘下になるまでは私も好きだったのですが‥‥‥‥‥現行インプレッサとレガシィには正直ガッカリしてます。何故インプレッサのリヤはあんな残念になったのか?レガシィなんかはほぼマークXです。マツダは小さな会社ながらも魅力的な車を出しています。一言で言うなら「スバルはトヨタの言いなり」です。(傘下だからしょうがないっちゃあしょうがないんですが)
4679日前view26
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質問者が納得ディーゼル車とガソリン車の燃費については、比較しにくいです ガソリン車の場合は馬力がありますが、ディーゼル車は非力です 非力な部分を補うために、排気量を大きくしたり、ターボを付けたりします そうすれば、燃費は悪くなります また、ディーゼル車は非力ですので運転する人はどうしてもアクセル操作がガソリン車よりラフになります 当然ですが、そのような運転は燃費が悪くなる原因になります だから比較が難しいのです 追記 ディーゼル車とガソリン車の燃料代の差額で元を取るのは難しいです 例えばバッテリー...
4680日前view109

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