アクセラ ディーゼルエンジンの解決方法

質問者が納得アクセラXDは、LEDヘッドランプやマツダコネクト、サンルーフなどの最新装備が標準でついてるんで、アテンザより割高になるんでしょう。 補足 排気量アップ型は、開発されることは無いと思います。今の2.2Dバカ売れで、生産が追いつかない状態です。

質問者が納得内装が22XDのみ電子パーキング付いてアテンザ風になるのが納得できないから買わない。 CX-4販売待ち

質問者が納得確かにどちらも良い車です。 20Sのきびきびした走りは乗っていて楽しかったですから。 アテンザも回生ブレーキを搭載し、燃費向上を目指しながら、性能をフルスカイアクティブで更に高まった出来になってると思います。 どちらも買える範囲ならランクが上のアテンザが良いと思います。

質問者が納得次のクリーンディーゼル搭載車は次期アテンザ(今年の冬？)で間違いないと思います。次期アクセラにはトヨタと提携しているHVを積むんじゃないかなぁ…。自動車新聞に1400ccクリーンディーゼル開発中って記事も出ていたので次期デミオあたりにも期待したいところです。