アクセラスポーツ 点の解決方法

質問者が納得旧型平成２３年前期モデルの２０Ｓを所有しています。 試乗会の案内がきたので、この３連休に新型スカイアクティブエンジンのアクセラ２０Ｓを試乗しました。 感想としては、燃費を稼ぐためなのか、走りだしから明らかにパワーダウンしていることを感じました。 しかも思っていたいより燃費も良くないし、剛性感は旧型と同じでした。 全く買い替える価値なしと判断したしだいです。 ※年末に発売されるプリウスＧスポーツの方がはるかに加速感と剛性感があるようです。（購入予約をしました）

質問者が納得自分はアテンザに乗ってますが、RS-R のTi 2000だっけな？ を買いました、車高調も考えましたが、多分いじる事は無いと思い、ダウンサスにしましたよ！ 乗り心地などは気になる程は変わりませんでした！ 冬にスノボによく行く弟は車高調の方が便利だと言ってました！

質問者が納得アクセラは今年の後半にスカイＧエンジン搭載車を国内市場投入予定です。 スカイアクティブテクノロジーはエンジンだけでなく、ミッションやボデー構造までを網羅するものです。 スカイアクティブテクノロジーを全て取り入れた車両は、来年市場投入予定のＣＸ－５(仮称)からになります。 ２０１５年迄にはマツダの生産する乗用車の大半にスカイアクティブテクノロジーを採用する計画です。 簡単ですが、ご参考になれば幸いです。

質問者が納得タイヤ販売してる私としては大変いいお客様ですね。 はっきりいって燃費性能なんて変わりません。 最近の低燃費タイヤは減るのが早いだけのタイヤです。 いまのところヨコハマの低燃費が一番減るの早い感じがします。 出来る限り安いタイヤがいいのなら、ネットで買うのが一番です。