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アクセラスポーツ 現行車の解決方法

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"現行車"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車に付いているFMラジオを思い浮かべてください。 「《」や「》」のキーを押すことで手動で無段階に選局周波数が変わります。 聞きたい局があったら、その場所で1~6の番号のキーを長押しすると、次回からは番号キーを押すだけで聞きたい局を選局出来ます。(「プリセット」という操作です) 一方のCVTですが、CVTそのものはギヤという概念ではなくプーリーとベルトで無段階に変速比が変わります。 マニュアルモードにしますと、メーカーであらかじめプログラムされた変速比になるようにCVTの変速を「固定」します。 先ほどのFMラ...
4503日前view541
全般
 
質問者が納得マイナーチェンジは、15でも「エコドライブ状態を確認できるエコゲージ」がメーターに付きました。15SにもDSC(スタビリティー制御)も標準化、外観もユーザーになった時に気になる程変化されています。 購入前では、予算など色々悩む所だと思います。しかし、仮に購入後、マイナー後の車を見る度に後悔しなか?心配です。 そして1500ccと言えどもリアマルチリンクのサスであるアクセラは走りに関する性能はさすがです。 では、1500ccと2000ccわずか500ccの差にも関わらず、スカイアクティブGは直噴エンジン。それ...
4508日前view197
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