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アテンザスポーツ アイドリング時の解決方法

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"アイドリング時"1 件の検索結果
全般
 
質問者が納得元マツダの整備士です。振動が気になるとの事ですが、運転席側のエンジンマウント辺りに濃い茶色のような液体が流れた跡はないですか?有るようでしたら、マウントが劣化しマウント内に封入されたオイルが流れ出た跡だと思います。キュルキュル音ですが、L3エンジンですのでテンショナーからの可能性が高いです。もしテンショナー交換するのでしたら、ベルトも同時交換の必要が有ると思います。対策前テンショナーに対策前後のベルトは使用可能ですが、対策後テンショナーには対策前ベルトは使用不可だった筈です。
4615日前view112
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